2016

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Jean-Michel repart une seconde année au sein du team HRC en tant que manager sportif. On reprend les deux pilotes de l'année dernière à savoir le russe Evgeny Bobryshev et le français Gautier Paulin. Un troisième pilote, Tim Gasjer, soutenu par le HRC sera intégré au team Gariboldi.
Pour cette première épreuve de la saison, nous repartons au Qatar sur le circuit de Losail.
Nous vous souhaitons une bonne lecture

GP Qatar : 27 Février 2016

Essais qualificatifs :

Lors des essais, les deux pilotes réussissent les deux meilleurs temps avec en première position Gautier Paulin avec un temps de 1'42"773 et Evgeny Bobryshev en 1'43"064. Ceci est de bonne augure pour le reste du week-end. Tim Gasjer nouvel arrivant dans le championnat MXGP se classe à une superbe quatrième place.

Manche qualificative :

La manche qualificative se passe également très bien pour le pilote russe du team HRC puisqu'il remporte celle-ci. Il est suivi de Tim Gasjer qui réalise de très bonnes performances pour son premier grand-prix de la catégorie. Le pilote français se classe quant à lui 6ème ce qui lui assure une bonne place sur la grille de départ pour le lendemain.

Manche 1 :

La première manche commence bien pour les pilotes Honda puisque Evgeny Boryshev part en tête lors de cette première manche. Il se fera ensuite passer par Tim Gasjer, le Slovène qui réalise une superbe entame de saison. Les deux pilotes Honda finiront cette manche dans cet ordre.
Gautier Paulin quant à lui se classera dixième de cette manche.

Manche 2 :

Dans cette seconde manche, les trois pilotes Honda partent en tête avec le holeshot de Gautier Paulin qui veut se rattraper de sa première manche en dii teinte. Gautier se fait ensuite passer par les deux pilotes Honda, on se diande alors ce qu'il se passe. La question ne se pose pas très longtemps lorsque l'on voit Gautier être contraint de s'arrêter sur le bord de la piste. Il tente en vain de redémarrer sa moto et sera obligé de renoncer pour cette seconde manche. Pour ses deux coéquipiers, cela se passe mieux puisque Tim Gasjer va rééditer son exploit de la première manche pour l'emporter alors qu'Evgeny Bobryshev ne se fera passer que par le champion du monde en titre, Romain Febvre, à quinze minutes de la fin de la manche et terminera à la troisième position.
Au classement général du grand-prix Tim Gasjer l'emporte devant Romain Febvre et Evgeny Bobryshev.
Gautier Paulin échouant à la onzième place de cette épreuve et perd déjà de précieux points pour sa conquête du titre mondial.

Championnat Honda 150 Européen

Communiqué de Jean-Michel Bayle au sujet du championnat Honda 150 Européen

Je donne la chance a un pilote de s'exprimer et de montrer son talent dans le championnat Européen Honda 150. J'ai une place de disponible... Qui veux tenter sa chance....? Si vous avez entre 11 et 14 ans, Le calendrier se compose de 5 épreuves qui se disputent sur le même circuit et le même jour que les MXGP. Il comprend également la participation à 2 camps d'entraînements en Europe. Les motos sont amenées directient par Honda sur les circuits et sur les camps d'entraînement, les préparations restent les mêmes pour tous les pilotes, seuls les réglages suspensions et réglages positions sont autorisés. Le coût pour la saison est autour des 2300 Euros TTC, 3 tenues complètes sont fournies pour la saison, 3 entrées pour le week end de course et il faut juste se déplacer sur les camps et les courses. Il est impératif d'être présent au premier camp d'entraînement qui est gratuit les 23 et 24 avril en Espagne. C'est lors de ce camp que nous confirmerons les pilotes pour la totalité du championnat. Comme il est pour moi hors de question de passer a coté d'un jeune qui a du talent, je m'impliquerais personnellement en suivant, aidant et conseillant ce pilote pour son entraînement et pour les compétitions du championnat Européen HONDA 150. Envoyer vite un E-mail avec votre CV complet, résultats, photos, ambition et un lemen avec une vidéo Youtube sur laquelle vous êtes en train de rouler ou mieux avec votre présentation. Envoyer a : honda150championship.com

GP Thaïlande : 6 Mars 2016

La seconde épreuve de la saison 2016 se déroule en Thaïlande avec des conditions très chaudes. Lors des essais qualificatifs, les pilotes Honda se classent en seconde position pour Tim Gasjer, derrière le champion du monde en titre, avec un temps de 1'39"169 puis Evgeny Bobryshev en huitième position (1'41"239) et enfin Gautier Paulin prend seulement la quinzième place avec un temps de 1'42"093. Les deux premiers pilotes auront une bonne place sur la grille de départ de la manche qualificative, par contre ce sera plus compliqué pour Gautier Paulin. Son week-end s'annonce donc assez compliqué.

Manche qualificative :

Lors de la manche qualificative, c'est une nouvelle fois Tim Gasjer qui s'en sort le mieux des pilotes Honda en prenant la cinquième place. Gautier Paulin prenant la huitième position, rattrapant ses essais difficiles et enfin Evgeny Bobryshev se classe quant à lui à la onzième position.

Manche 1 :

Lors de ce début de manche, Tim Gasjer se bat avec Antonio Cairoli et Romain Febvre. Puis Romain Febvre et Antonio Cariroli sont un peu plus rapides et vont se détacher pour se livrer une belle bagarre qui verra finalement le français l'emporter. Gasjer parviendra à conserver cette très belle troisième place jusque la ligne d'arrivée. Quelle début de saison du rookie !!!!
Les deux autres pilotes Honda se classent quatrième pour Evgeny Bobryshev alors que Gautier Paulin franchit cette manche en septième position.

Manche 2 :

Lors de cette seconde manche, Gautier Paulin prend un très bon départ se retrouvant quatrième derrière Romain Febvre, Maximilian Nagl, Shaun Simpson et Valentin Guillod. Tim Gasjer et Evgeny Bobryshev sont quant à eux respectivient 7ème et 8ème. Malheureusement, Gautier Paulin percute la roue arrière de Valentin Guillod dans le second tour et chute. Il ne parvient à repartir que dans les derniers et une nouvelle course compliquée s'annonce pour lui. Tim Gasjer et Evgeny Bobryshev, maintiennent un bon rythme et parviennent à dépasser Valentin Guillod.
Gautier Paulin fait une belle remontée et se retrouve déjà treizième à 20 minutes de la fin de manche. Le pilote Slovène Honda tente lui de revenir sur JERIy Van Horebeek et Shaun Simpson qui se battent alors pour la quatrième position.
A 15 minutes de la fin de la manche, Gautier Paulin est douzième et Tim Gasjer fait le forcing pour dépasser Shaun Simpson. Il parviendra à le passer pour prendre la cinquième place et poursuit alors son effort pour remonter sur JERIy Van Horebeek.
A cinq minutes de la fin de manche, Evgeny Bobryshev est sur les talons de Shaun Simpson mais suite à quelques erreurs commises, ne parviendra pas à le dépasser. Gautier Paulin prendra quant à lui la neuvième place à Valentin Guillod dans les deux derniers tours.
Romain Febvre ne se fera jamais reprendre et remporte donc cette seconde manche devant Ben Townley et Maximilian Nagl. Les pilotes Honda quant à eux finissent 5ème pour Tim Gasjer, 7ème pour Evgeny Bobryshev et enfin 9ème pour Gautier Paulin qui limite bien la casse suite à cette chute en début de manche.

Europe : 28 Mars 2016

Essais qualificatifs :

Lors de ce grand-prix, il n'y aura que deux pilotes Honda. En effet, Gautier Paulin est tombé à l'entraînement sur le circuit de Lommel le week-end précédent. Le bilan est lourd avec une vertèbre fracturée et une côté cassée. La date de retour à la compétition n'est pas encore fixée.
Tim Gasjet et Evgeny Bobryshev quant à eux sont bien présents et réalisent de bons essais qualificatifs. C'est encore une fois, le pilote slovène qui réalise la meilleure performance avec le second temps (1'51"047) derrière Kévin Strijbos. Son co-équipier russe lui, réalise le sixième temps en 1'51798. Ces temps leur permettent de bénéficier d'une bonne place sur la grille de la manche qualificative.

Manche qualificative :

Lors de cette manche qualificative, les deux pilotes Honda resteront dans le même ordre qu'au départ, à savoir Tim Gasjer devant Evgeny Bobryshev. Ils perdront toutefois quelques places puisque Tim Gasjer finit à la quatrième place et à la huitième pour Evgeny Bobryshev. Ils auront donc une place tout à fait correcte pour réaliser leur départ lors des courses.

Manche 1 :

La première manche est très bonne pour les pilotes Honda car Tim Gajer réalise le holeshot et s'envole vers la victoire de cette manche. Pendant ce temps, Evgeny Bobryshev termine 4ème marquant de gros points une nouvelle fois.

Manche 2 :

Lors de ce second départ, Tim Gasjer part second derrière Antonio Cairoli, mais ne perd pas beaucoup de temps avant de dépasser le mutliple champion du monde italien. Evgeny Bobrysyshev quant à lui est dans les quinze premiers. Puis à 25 minutes de la fin de manche, Gasjer part à la faute et repart derrière Clément Dessalle à la sixième position. Evgeny Bobryshev remonte doucement et se retrouve à la neuvième position, puis huitième à une vingtaine de minutes de la fin de manche. Tim Gasjer attaque très fort pour remonter sur les pilotes de devant mais commet également quelques petites erreurs qui le retardent dans sa remontrée.
Les positions se figent ensuite jusqu'à 12 minutes de la fin où Gasjer remonte et attaque Coldenhoff. Mails il commet une nouvelle petite faute et cale dans un virage. Il perd alors une nouvelle fois le contact avec Coldenhoff et se fait dépasser par les poursuivants et se retrouve en huitième position. Le pilote russe, lui remonte toujours et profite de cette erreur pour obtenir la sixième position. Les positions resteront ensuite figées pour les pilotes Honda. Evgeny Bobryshev termine alors sixième et Tim Gasjer huitième.

Vidéo Honda pour la présentation de l'Africa Twin 2016

Honda a réalisé une balade pour présenter sa nouvelle Africa Twin. Cette balade se déroulait d'Espagne en France. En ressort cette vidéo où Jean-Michel y apparaît puisqu'il a participé à celle-ci.

GP Argentine - Patagonie : 10 Avril 2016

Lors des essais les pilotes Honda réalisent de très bons chronos puisque c'est Evgeny Bobryshev qui réalise le meilleur temps en 1'42"842 devançant le champion du monde en titre. Tim Gasjer quant à lui se classe 4ème de cette séance de chronos. Tout deux seront donc bien placés pour la manche qualificative.
Tim Gasjer remportera finalement cette manche qualificative alors qu'Evgeny Bobryshev ne se classera que onzième.

Manche 1 :

Les pilotes Honda se classent troisième et quatrième, Tim Gasjer doublant son coéquipier en fin de manche.

Manche 2 :

Tim Gasjer fait le holeshot sur cette seconde manche suivi de Cairoli et Simpson. Evgeny Bobryshev part lui aussi très bien puisqu'il est pointé à la quatrième position. Romain Febvre qui faisait une très belle remontée, tape dans la roue de Simpson et ils vont tous les deux au tapis. Bobryshev en profite alors pour récupérer la troisième position.
Max Nagl remonte alors sur le pilote russe et lui met la pression. A environ 15 minutes de la fin de manche, Bobryshev commet une erreur et chute. Il perd quelques places mais repart tout de même huitième. Toutefois, au fil des tours, il perd encore quelques places pour terminer finalement à la douzième position. Tim Gasjer quant à lui n'aura rien lâché et remporte cette seconde manche de très belle manière.

GP du Mexique : 17 Avril 2016

Le grand-prix du Mexique commence très bien pour le pilote Slovène Honda car il domine lors des essais qualificatifs et remporte également la manche qualificative. En effet, il réalise le holeshot et personne ne sera en mesure de venir le déloger de cette première place. Suivent ensuite Antonio Cairoli, Max Nagl et Evgeny Bobryshev qui perd deux places dans les derniers tours. Les deux pilotes Honda seront donc bien placés pour réussir leur départ, lors des manches de demain, qui sera un élément encore plus important que sur les précédents grand-prix car le circuit ne permet qu'une seule trajectoire.

Manche qualificative :

Manche 1 :

Tim Gasjer réussit une très belle manche mais il se fait dépasser par Romain Febvre en fin de manche. En effet, il est gêné par une ouïe de radiateur baladeuse suite à un contact dans une ornière. Evgeny Bobryshev finit quant à lui quatrième, se faisant dépasser dans les derniers tours par le pilote Husqvarna, Max Nagl.

Manche 2 :

Lors de cette deuxième manche, Tim Gasjer réalise un nouveau holeshot mais il est suivi tout de suite par Romain Febvre. Maximilian Nagl est lui troisième suivi du second pilote Honda, Evgeny Bobryshev et Clément Desalle.
Tim Gasjer et Romain Febvre créent ensuite assez rapidement un écart avec le troisième. Le pilote Honda parviendra par la suite à prendre quelques longueurs d'avances sur Romain Febvre. L'écart entre les deux hommes variera ensuite de 1"53 à 3" mais jamais le pilote français ne sera capable d'inquiéter Tim Gasjer.
C'est donc une nouvelle victoire de manche et de grand-prix pour Tim Gasjer grâce au gain de cette deuxième manche. Evgeny Bobryshev conservera lui sa quatrième place jusqu'au bout de cette seconde manche.

GP de Lettonie : 1er Mai 2016

Manche qualificative :

Le grand-prix commence bien pour Evgeny Bobyshev qui signe la pôle position devant Tommy Searle et JERIy Van Horebeek. Tim Gasjer assure quant à lui une très belle quatrième place. Les temps de tous ces pilotes se tiennent en une seconde ce qui annonce des courses plus que disputées.
Lors de la manche qualificative, Tim Gasjer va provoquer la chute de son co-équipier au départ mais aussi celle de Tommy Searle. En effet, il se déporte rapidement à l'intérieur et accroche Evgeny Bobryshev, qui chute et emmène avec lui Tommy Searle. Tim Gasjer devra ensuite se bagarrer avec Antonio Cairoli et JERIy Van Horebeek pour le gain de cette manche. Malheureusemenet pour le second pilote Honda, celui-ci se blesse à l'épaule et est classé dernier de cette manche qualificative.

Manche 1 :

C'est Antonio Cairoli qui signe le holeshot de cette première manche suivi par Max Nagl et Tim Gasjer. Le pilote Honda continue sur sa lancée des précédents GP en attaquant rapidement les pilotes qui le précédent sans complexe. Ils les dépassent ensuite et va alors mener la manche jusqu'au bout sans être inquiéter.

Manche 2 :

Lors de cette deuxième manche du grand-prix de Lettonie, c'est le pilote Husqvarna Max Nagl qui réalise le holeshot mais Cairoli lui prend le leadership très rapidement. Romain Febvre et Tim Gasjer sont également dans le wagon de tête. Toutefois, Tim Gasjer commet une faute et se retrouve au sol après un gros coup de raquette. Dans sa chute, il emmène Max Nagl qui ne parvient pas à l'éviter. Romain Febvre prend alors la seconde place puis la première en dépassant Antonio Cairoli. Tim Gasjer repart quant à lui au delà de la quinzième position et va se battre toute la manche en réalisant des dépassements autoritaires. Il remontera jusqu'à la quatrième position, ce qui lui permet de remporter son quatrième grand-prix de la saison. La lutte pour le titre est toujours d'actualité puisque lui et Romain Febvre ne sont séparés que par un seul petit point.

GP d'Allemagne : 8 Mai 2016

Lors des essais qualificatifs de ce grand-prix d'Allemagne, Tim Gasjer réalise encore une très belle performance en signant la pôle position avec quasiment une seconde d'avance sur JERIy Van Horebeek. Evgeny Bobryshev, toujours blessé à l'épaule se classe quant à lui à la 7ème position.

Manche qualificative :

La manche qualificative va revenir à un homme qui commence à retrouver son niveau, à savoir l'octuple champion du monde, Antonio Cairoli. En effet, celui-ci réalise une nouvelle fois le holeshot et ne se fera pas dépasser cette fois par quiconque. Tim Gasjer était dans le peloton de tête puisqu'il est troisième en début de cette manche derrière JERIy Van Horebeek. Il dépassera rapidement le pilote Belge pour tenter de dépasser le pilote italien. Toutefois, il commet une petite erreur en voulant changer de trace pour dépasser Antonio Cairoli. Lors de cette manoeuvre, il fait caler son moteur ce qui l'entraîne au sol. Romain Febvre qui était moins bien parti, profite de cette erreur pour lui subtiliser la seconde place. Tim Gasjer repart ensuite et finira finalement troisième de cette manche qualificative.
Evgeny Bobryshev connaît plus de difficultés lors de cette manche et prend la sixième position ce qui lui permet d'être toutefois bien placé pour les départs des manches qui se dérouleront le lendemain.

Lors de cette épreuve en Allemagne se déroule également la première épreuve du championnat Honda 150 Européen. Jean-Michel avait indiqué qu'il aiderait le pilote français et il est donc bien présent pour lui prodiguer quelques conseils.

Manche 1 :

Les pilotes Honda partent bien lors de cette manche. Tim Gasjer étant quatrième alors qu'Evgeny Bobryshev est cinquième. Tim Gasjer attaque ensuite assez fort et passe Max Nagl. Il tente ensuite de remonter sur le second pilote Husqvarna, Christophe Charlier. Tim Gasjer pourrait gagner gros car Romain Febvre est victime de deux chutes et se retrouve à la vingtième place.
Tim Gasjer sort la grosse attaque et parvient ensuite à dépasser Christophe Charlier. Il continue ensuite sa remontée sur Antonio Cairoli qui mène cette manche depuis le début. Evgeny Bobryshev est quant à lui à la neuvième position. A quinze minutes de la fin de cette manche, Tim Gasjer parvient à passer Antonio Cairoli mais ce dernier ne se laisse pas faire et reprend le bénéfice de la première place et même quelques mètres d'avance. Le pilote slovène parviendra à refaire la jonction une seconde fois mais le pilote italien ne lâche rien aujourd'hui et reprendra quelques secondes d'avance.
Cette manche se terminera alors dans cet ordre avec la victoire d'Antonio Cairoli devant Tim Gasjer et Max Nagl. Evgeny Bobryshev finira à la huitième position.

Manche 2 :

Au départ de cette seconde manche, c'est une nouvelle fois Antonio Cairoli qui réalise le holeshot suivi d'Evgeny Bobryshev, Max Nagl et Tim Gasjer. Tim Gasjer remonte ensuite, passe Max Nagl et remonte très vite sur Evgeny Bobryshev. Avec la pression mise par Gasjer sur Bobryshev, les deux hommes remontent sur Antonio Cairoli.
A environ 20 minutes de la fin de la manche, Evgeny Bobryshev se rate un peu dans la sortie de son virage et en recoupant la trajectoire, il provoque la chute de Tim Gasjer. Ce dernier repart donc neuvième mais derrière Romain Febvre.
Tim Gasjer se lance alors dans une remontée qui l'amène jusqu'à la quatrième position. De son côté, Evgeny Bobryshev conserve la seconde place mais se fait rejoindre par Romain Febvre à deux minutes de la fin de manche. Le champion du monde en titre lui mettra la pression jusqu'au bout de cette manche mais sans parvenir à le dépasser.

GP d'Italie - Trentino : 15 Mai 2016

Manche qualificative:

Tim Gasjer réalise le holeshot et va réaliser la course parfaite puisqu'il remportera cette manche qualificative. Evgeny Bobryshev quant à lui termine quatrième alors que Gautier Paulin pour son retour à la compétition va prendre la huitième position. Les trois pilotes Honda sont donc assurés d'avoir de bonnes positions pour les départs des manches du lendemain.

Manche 1 :

Antonio Cairoli réalise le holeshot sur cette première manche suivi de Max Nagl, Kevin Strijbos, JERIy Van Horebeek et Christophe Charlier. Pour trouver les pilotes Honda,il faut descendre dans le classement car ils ne sont pas très bien partis. Le premier se trouve être Tim Gasjer qui est en neuvième position alors qu'Evgeny Bobryshev est 18ème. C'est encore pire pour Gautier Paulin car celui-ci chute au départ et rentre au stand.
Tim Gasjer entame ensuite sa remontée il est déjà septième, puis sixième après un très beau dépassement sur Ben Townley. Evgeny Bobryshev lui aussi se bat pour remonter. Puis coup de théâtre lorsque Tim Gasjer chute à 13 minutes de la fin de manche. Il était revenu cinquième et remontait sur les leaders de la course. Par chance dans cette chute, il ne perd aucune position mais perd tout le travail effectuer pour recoller au peloton de tête.
A deux minutes de la fin du temps réglementaire, il parvient néanmoins à revenir sur les talons de JERIy Van Horebeek, puis à passer le pilote Yamaha. Dans les deux derniers tours, il est collé à Kevin Strijbos mais le pilote belge bien expérimenté parviendra à conserver la dernière position sur le podium. Tim Gasjer finira donc cette manche à la quatrième position alors que le pilote russe Honda finira en neuvième position.

Manche 2 :

Lors de cette manche, c'est Tim Gasjer qui réalise le holeshot et au vu des temps réalisés lors de la première manche, on se dit qu'il allait filer vers la victoire de cette manche. C'était sans compter sur une petite erreur de sa part à mi course. En effet, il se fait piéger dans un virage et chute. Il perd alors cinq positions. Il repartira et se battra toute la fin de cette manche pour parvenir à prendre la quatrième position. Evgeny Bobryshev réalise lui une très belle manche puisqu'il empoche les points de la troisième position.
Gautier Paulin se classe longtemps troisième de cette seconde manche mais ayant mal au bras, il descendra au classement pour finalement terminer à la neuvième position.

GP d'Espagne: 29 Mai 2016

Manche qualificative:

Lors de la manche qualificative de ce grand-prix d'Espagne, la météo est changeante avec du soleil, des averses, des nuages et de la pluie. Ces conditions ont entraîné une piste glissante où les possibilités de doubler n'étaient pas nombreuses. C'est Tim Gasjer qui va une nouvelle fois s'en tirer le mieux puisqu'après s'être élancé second derrière Max Nagl, il le dépassera rapidement. Ensuite, pour creuser l'écart, il roulera fort pendant deux tours et ensuite gérera sa course jusqu'à l'arrivée. A l'arrière, il y a eu un gros crash qui qui provoquera l'abandon de Romain Febvre blessé au coude et incertain pour les courses de demain. Le second de cette manche est Max Nagl suivi d'Evgeny Bobryshev. Le dernier pilote Honda, Gautier Paulin, finit quant à lui huitième, auteur d'une très belle remontée après avoir été impliqué dans le crash du départ. C'est de bonne augure pour la suite du grand-prix puisqu'il a réussi à remonter des dernières places jusqu'à cette huitième position. De plus, il réalise le meilleur tour en course dans les derniers instants, preuve que tout va bien pour Gautier.

Manche 1 :

Le holeshot est signé par Max Nagl lors de cette première manche suivi de Gautier Paulin, Clément Desalle et Tim Gasjer. Dans le premier tour, Desalle passe Gautier Paulin, puis le pilote français se fait passer par le leader du championnat Tim Gasjer. Ce dernier continue toujours à attaquer fort et passe quasiment dans la foulée Clément Desalle. Evgeny Bobryshev est quant à lui à la huitième position. Le pilote Letton attaque toujours comme à son habitude et revient rapidement sur Max Nagl. A la fin du second tour, il commence à attaquer le pilote Husqvarana. Pourtant, il commet une petite erreur et perd le contact direct avec Max Nagl. Derrière eux, le trou est fait mais on retrouve à la bagarre pour la troisième place, Clément Desalle, Antonio Cairoli et Gautier Paulin. Le pilote Gariboldi Honda parvient toutefois à recoller rapidement sur le pilote officiel Husqvarana et l'attaque tout de suite. Après une petite lutte, il parvient à passer et prend donc la tête de cette course. Le pilote russe du team Honda, remonte également tout doucement au classement et se retrouve sixième à quinze minutes de la fin de la manche derrière Antonio Cairoli. A 10 minutes de la fin de la manche, un groupe de pilotes s'est formée avec Desalle, Paulin, Cairoli, Bobryshev, Van Horebeek et enfin Romain Febvre. Tous les pilotes donnent leur maximum sur cette fin de manche mais aucun des pilotes ne parviendra à dépasser son prédécesseur si ce n'est Guillod qui prendra la septième position après avoir dépassé Romain Febvre et JERIy Van Horebeek.

Manche 2 :

Lors de cette seconde manche, c'est Max Nagl qui réalise le holeshot. Il est suivi par Tim Gasjer, Gautier Paulin, Evgeny Bobryshev et Romain Febvre. Lors du second tour, Tim Gasjer parvient à prendre la tête de la course et s'efforce alors à creuser un petit écart avec le second. Lors du reste de la manche, les pilotes roulant tous dans les mêmes temps, on assiste à une course monotone avec un petit train. Ceci jusqu'à ce que Romain Febvre sort la grosse attaque dans les quatre derniers tours. Il met une pression constante sur Evgeny Bobryshev et parviendra à le dépasser dans l'avant dernier tour. Il continue ensuite à attaquer et parviendra à remonter sur Gautier Paulin. Malgré tous ses efforts, il ne parviendra pas à dépasser son compatriote. La course se finit donc avec Tim Gasjer vainqueur suivi de Max Nagl, Gautier Paulin, Romain Febvre et enfin Evgeny Bobryshev.

GP de France : 5 Juin 2016

Lors des essais qualificatifs, les trois pilotes réalisent de très bons temps avec la pôle position pour Tim Gasjer avec un temps de 1'41"738 qui lui permet de reléguer le second à plus d'une seconde !!!!. Quant aux deux autres pilotes Honda, c'est Evgeny Bobryshev qui est mieux classé avec un temps 1'43"114 qui lui permet de prendre la quatrième position. On retrouve ensuite Gautier Paulin en sixième position avec un temps de 1'43"704. Ces résultats sont excellents et permettent d'envisager un très bon week-end.

Manche qualificative:

Lors de cette manche qualificative, c'est Antonio Cairoli qui part en tête suivi de Clément Desalle. Le pilote belge va très vite récupéré la tête de la course lorsque le pilote KTM part à la chute. Gautier Paulin bien parti au départ se met très vite en action. Lors du troisièmex tours, il attaque Clément Desalle pour lui subtiliser la première position. Il signe alors de très bons tours qui lui permettent de s'échapper. Evgeny Bobryshev qui était dans les cinq au départ, remonte un à un ses adversaires et parvient à revenir sur Gautier Paulin. Dans le dernier tour, ils ne sont séparés que de quelques mètres. C'est alors que Gautier Paulin va faire une énorme chute en bas d'une des grosses descentes du circuit. En effet, sa roue avant glisse et il ne peut récupérer sa machine qui l'entraîne dans une très grosse cabriole. Gautier parvient tout de même à se relever mais ne pourra toutefois pas repartir. Il est touché au visage et on espère qu'il sera en mesure de rouler demain.
Pour le dernier des pilotes Honda et malgré sa pôle position, Tim Gasjer connaît quelques difficultés lors de cette manche qualificative. En effet, il rate pour une fois son départ et de plus part à la faute et chute. Il est alors dernier à la fin du premier tour mais ne lâchera rien et réalisera une belle remontée jusqu'à la treizième position. Son week-end s'annonce plus compliqué que les précédents mais connaissant son sens de la combativité, on ne doute pas qu'il fera tout son possible pour revenir dans les meilleurs positions possibles.

Manche 1 :

Lors de cette première manche, le holeshot est réalisé par Antonio Cairoli suivi de Glen Coldenhoff, Romain Febvre, Tim Gasjer et Evgeny Bobryshev. Très vite, Romain Febvre prend la tête de la course suivi d'Antonio Cairoli. Tim Gasjer produit son effort pour se rapprocher du pilote KTM alors qu'Evgeny Bobryshev fait de même pour remonter sur son coéquipier Honda. A 20 minutes de la fin de la manche, Tim Gasjer trouve l'ouverture sur Antonio Cairoli et s'empare de la seconde position. Après 5 minutes de grosse attaque, le pilote Honda parvient à revenir sur les talons de Romain Febvre. Il patientera ensuite jusqu'à sept minutes de la fin de cette manche pour porter une attaque. Celle-ci sera la bonne et le pilote slovène récupère alors la tête de la course. Il prend alors quelques mètres d'avance. Toutefois, Romain Febvre ne lâche rien et va parvenir à recoller à la roue de Tim Gasjer. Pourtant, malgré une ultime tentative, c'est bien le pilote Honda qui reporte cette manche devant Romain Febvre et Antonio Cairoli. Evgeny Bobryshev empoche quant à lui la quatrième position.
Gautier Paulin n'a pas pu participer à cette course suite à sa chute de la veille.

Manche 2 :

Lors de ce second départ de la journée, c'est Tim Gasjer qui réalise le meilleur départ suivi de Romain Febvre. Evgeny Bobryshev est très bien parti lui aussi puisqu'il occupe la quatrième position. La bataille entre les deux premiers s'engage immédiatient mais contrairement à la première manche, c'est le pilote Yamaha qui met la pression sur le pilote Honda. Cette pression va aboutir à 25 minutes de la fin de la manche par le dépassement de Tim Gasjer par Romain Febvre. Le pilote français continue alors d'attaquer pour tenter de prendre un peu d'avance. Les deux pilotes vont tout donner et c'est finalement Romain Febvre qui remportera cette manche après avoir réussi à distancer Tim Gasjer. Le second pilote Honda, Evgeny Bobryshev, quant à lui, prendra la troisième position.

GP de Grande Bretagne : 19 Juin 2016

Manche qualificative:

Voilà le monde des GP arrive sur l'île de Grande-Bretagne et plus précisément sur le circuit de Materley Basin.
Lors des essais, Tim Gasjer réalise la pôle avec la manière puisqu'il relègue le second à 1,5 secondes. Cela annonce un bon week-end pour le team HRC puisque les deux autres pilotes sont également bien placés avec la cinquième position pour Evgeny Bobryshev et la sixième pour Gautier Paulin. Toutefois, il faut noter qu'Evgeny a chuté lors de cette séance, et qu'il a dû se rendre à la clinique mobile pour aller faire quelques examens.
Lors la manche qualificative, c'est une nouvelle fois Tim Gasjer qui réalise le meilleur départ se retrouvant dans le top 3. Il passera très vite les deux pilotes se trouvant devant lui pour s'imposer assez facilement. Il y a peut être eu un tournant pour le championnat puisque le plus sérieux rival de Tim Gasjer, Romain Febvre a été victime d'une très grosse chute après s'être accroché avec Ben Townley. On espère que tout ira bien pour le pilote français mais sa participation au grand-prix est très très réservée.
Pour les deux autres pilotes Honda, c'est Evegny Bobryshev qui s'en sort le mieux, finissant troisième derrière Max Nagl. Quant à Gautier Paulin, celui-ci connaît une nouvelle fois une mésaventure car dans la première courbe, il se fait accrocher par Nagl, ce qui lui fait ouvrir sa botte. Il sera alors obligé de s'arrêter et de repartir bon dernier. Il effectuera alors une remontée jusqu'à la dix-septième position. Les courses s'annoncent donc plus difficiles pour Gautier car sa place sur la grille ne sera pas très bonne.

Manche 1 :

C'est encore une nouvelle fois Tim Gasjer qui va remporter cette manche et on se demande bien comment et quel pilote réussira à la faire descendre de cette première marche du podium. En effet, suite à sa chute survenue la veille, Romain Febvre ne participe pas à ce grand-prix et il est fort possible qu'il en soit de même pour le prochain GP.
Derrière le pilote slovène on retrouve Antonio Cairoli suivi de Valentin Guillod. Les deux autres pilotes Honda finissent 4 et 5ème à l'avantage d'Evegeny Bobryshev.

Manche 2 :

Tim Gasjer continue sur sa lancée et remporte cette seconde manche et bien entendu le grand-prix. Il est suivi par Max Nagl et Gautier Paulin. C'est une très belle performance pour le pilote français après sa terrible chute lors du week-end dernier au grand-prix de France. Ces deux belles manches lui permettent de monter sur la troisième marche du podium, ce qui ne lui était pas encore arrivé cette saison.
Son teammate quant à lui termine à la cinquième position. Le pilote russe montre toujours sa présence aux avant postes depuis le début de l'année. Il ne lui manque vraiment pas grand chose pour s'approcher encore plus des leaders de la catégorie.

GP de Lombardie Italie : 26 Juin 2016

Manche qualificative:

Cette épreuve débute très bien pour les Honda boys avec les trois meilleurs temps réalisés lors de la séance qualificative. La pôle position est signée par Evgeny Bobryshev en 1'50"672 devant Gautier Paulin (1'51"247) et Tim Gasjer (1'51"320).
Lors de la manche qualificative, c'est Max Nagl qui mène pendant quelques tours mais Evgeny Bobryshev très en forme parvient à le passer et remporter cette manche qualificative, sa troisième de la saison. Il terminera devant son coéquipier Tim Gasjer qui a roulé un peu plus à sa main, préférant assurer cette seconde place, et Max Nagl. Gautier Paulin va prendre quant à lui la sixième position.
Tout ceci est de bonne augure pour les courses du dimanche.

Manche 1 :

Lors de cette première manche, c'est Tim Gasjer qui réalise le holeshot. Il n'y aura à partir de là, plus de suspens et c'est donc le pilote Honda Gariboldi qui remporte cette manche assez facilement. Il devance alors Clément Desalle et Gautier Paulin qui ont profité d'une baisse de rythme en fin de manche de Max Nagl.
Evgeny Bobryshev finit quant à lui à la septième position.

Manche 2 :

Sur cette seconde manche, c'est le multiple champion du monde, Antonio Cairoli qui réalise le meilleur départ. Il est suivi par Tim Gasjer et ces deux hommes vont lutter pour cette première position. Ce ne fut pas facile mais c'est finalement une nouvelle fois, Tim Gasjer qui parviendra à s'échapper et remporter cette seconde manche. Il réalise encore une fois un doublé et accrue son avance au championnat du monde.
De son côté, Gautier Paulin fait quasiment toute la course à la troisième position et parviendra à prendre la seconde position lorsqu'Antonio Cairoli baissera de rythme sur la fin de la manche. Il réalise donc un très bon week-end et va prendre la seconde position du podium de la journée.
Le troisième pilote Honda, Evgeny Bobryshev, signe la sixième position lors de cette seconde manche. C'est une petite déception lorsque l'on voit les résultats qu'il avait obtenu la veille lors des qualifications.

GP de République Tchèque : 24 Juillet 2016

Manche qualificative:

Cette manche qualificative est rendue compliquée pour les dépassements suite aux averses qui ont rendu la piste encore plus mono trajectoire que d'habitude. Le départ était donc crucial et Tim Gasjer comme à son habitude en réalise un très bon puisqu'il est second au premier virage. Il doublera ensuite très vite Glenn Coldenhoff pour faire son effort et prendre cinq secondes d'avance sur ses poursuivants. Il gérera ensuite le reste de cette manche pour la remporter.
Pour les deux autres pilotes Honda, c'est un peu plus compliqué puisqu'Evgeny Bobryshev termine à la douzième position et Gautier Paulin à la quinzième.

Manche 1 :

Tim Gasjer est encore le pilote le plus performant dans le team Honda lors de cette course. Il se classe second derrière Max Nagl qui avait réalisé le holeshot. Pour Evgeny Bobryshev et Gautier Paulin, le week-end continue a être difficile avec respectivient une douzième et une dixième place.

Manche 2 :

Lors de cette seconde manche, c'est Tim Gasjer qui réalise le meilleur départ et on pense alors à un cavalier seul du pilote slovène. Pourtant, il commet une petite erreur et laisse passer Max Nagl qui s'envole vers le doublé. Tim Gasjer avait la vitesse pour reprendre le commandement mais il préfère assurer sa position en vue du championnat. Pour Evgeny Bobryshev et Gautier Paulin, le week-end se termine comme il avait commencé avec des résultats compliqués puisqu'ils prennent la septième position pour le pilote russe alors que Gautier se contente de la douzième place après avoir reçu une pierre dans les lunettes.

GP de Belgique : 31 Juillet 2016

Manche qualificative:

C'est une nouvelle fois Tim Gasjer qui remporte cette manche qualificative (la 7ème de la saison) après avoir signé le holeshot.
Gautier Paulin quant à lui connaît des problèmes pour trouver les bons réglages sur sa moto et ne prend que la 18ème place de cette qualification. C'est encore pire pour Evgeny Bobryshev puisqu'il a dû abandonner sur problème mécanique alors qu'il était en troisième position. La course s'annonce donc assez compliqué pour les deux pilotes du team HRC.

Manche 1 :

Lors de cette première manche, Tim Gasjer est quatrième lorsqu'il chute assez lourdement. Il repartira mais ne pourra faire mieux que prendre les points de la quinzième position. Pour Gautier Paulin et Evgeny Bobryshev, la course a également été difficile et ils ne peuvent faire mieux que 10ème pour Evgeny Bobryshev et 13ème pour Gautier Paulin.

Manche 2 :

Lors de cette manche, c'est Max Nagl qui réalise une nouvelle fois le holeshot suivi de Tim Gasjer, Antonio Cairoli et Tommy Searle. Les deux autres pilotes Honda ont raté leur départ et se retrouvent à l'arrière du peloton. Très rapidement, Tim Gasjer va dépasser Nagl et prendre quelques secondes d'avance sur Antonio Cairoli. Il va d'ailleurs gérer cette avance tout au long des 30 minutes pour remporter une nouvelle manche. Dommage qu'il est chuté lors de la première manche et qu'il n'est pris que les points de la quinzième position.
Les deux autres pilotes Honda vont s'évertuer à remonter au classement : le pilote russe réussira à remonter jusqu'à la sixième position alors que Gautier Paulin, après être revenu à la neuvième position, devra abandonner suite à une chute à trois tours de la fin.

GP de Suisse : 7 Août 2016

GP Manche qualificative:

Aux essais qualificatifs, Tim Gasjer réalise la pôle position avec un temps de 1'46"553 en étant plus rapide d'une seconde et demie qu'Antonio Cairoli second. Toutefois, lors de cette manche qualificative, Tim Gasjer ne part pas pour une fois dans le bon wagon. Il va tout de même effectuer une belle remontée jusqu'à la seconde position. Il ne cherchera toutefois pas à prendre trop de risque pour revenir sur Antonio Cairoli, le vainqueur de cette course. Evgeny Bobryshev quant à lui se classe à la quatrième place alors que pour Gautier Paulin, les mauvais week-end s'enchaînent puisqu'il ne pourra faire mieux qu'une dix huitième position.

Manche 1 :

C'est Antonio Cairoli qui signe le holeshot de cette manche et qui va filer tout droit vers la victoire. La surprise vient de Gautier Paulin, qui après être passé à côté de sa manche qualificative, prend la seconde place après avoir réussi un très bon départ. Tim Gasjer ne prend que la neuvième position puisque juste après avoir passé Gautier Paulin pour la seconde place, il commet une erreur et va chuter. Il repartira ensuite mais ne pourra alors faire mieux que finir à la neuvième position. Evgeny Bobryshev se classe quant à lui 12ème.

Manche 2 :

Le holeshot de cette manche est réalisé par Antonio Cairoli suivi de Tim Gasjer et Glenn Coldenhoff. Evgeny Bobryshev quant à lui se trouve à la sixième place alors que Gautier Paulin est quatorzième. Tim Gasjer met ensuite la pression sur Antonio Cairoli pour essayer de récupérer cette première position. Evgeny Bobryshev est déjà remonté à la quatrième position à 25 minutes de la fin de la manche alors que le pilote français est lui revenu à la dixième place. Gasjer parvient à dépasser Cairoli en faisant de très beaux amortis et il continue ensuite à attaquer pour prendre quelques secondes d'avance et se mettre à l'abris. Toutefois, Antonio Cairoli ne lâche rien et on assiste alors à une très belle bagarre pour cette première place. A quinze minutes de la fin de la manche, Tim Gasjer réussi à prendre quelques secondes d'avance sur Antonio Cairoli. Un autre pilote fait une très belle course, c'est le champion du monde en titre, Romain Febvre, qui revient du bas du classement et effectue une magnifique remontée. Il est déjà à l'attaque d'Antonio Cairoli à une douzaine de minutes de la fin de la course. Il parvient à le passer lorsque Cairoli commet une erreur dans un virage. Romain Febvre continue alors d'attaquer et de remonter sur le pilote Honda Gariboldi. A six minutes de la fin, le pilote Yamaha parvient à effectuer la jonction sur Tim Gasjer. Nous assistons une nouvelle fois à une jolie bagarre entre les deux pilotes. C'est toutefois Tim Gasjer qui remportera cette manche devant Romain Febvre et Antonio Cairoli. Evgeny Bobryshev se classera quatrième alors que Gautier Paulin ne pourra faire mieux que de terminer à la onzième position.

GP des Pays-Bas : 28 Août 2016

Manche qualificative:

Lors de la séance chrono, les pilotes Honda sont dans le même peloton aux environs du dixième temps. Le mieux classé étant Gautier Paulin. La manche qualificative va malheureusement être aussi compliqué puisque c'est Tim Gasjer qui va prendre la meilleure position avec la septième place juste devant Gautier Paulin. Evgeny Bobryshev sera quant à lui contraint à l'abandon suite à de nombreuses chutes qui endommageront sa moto.

Manche 1 :

Lors de cette première manche, les trois pilotes Honda ne vont pas briller puisqu'ils vont se classer 11ème pour Evgeny Bobryshev, 12ème pour Tim Gasjer et dix neuvième pour Gautier Paulin.

Manche 2 :

C'est Glenn Colenhoff qui signe le holeshot suivi par Antonio Cairoli et Clément Desalle. Tim Gasjer est quant à lui cinquième alors qu'Evgeny Bobryshev est douzième. Le troisième pilote Honda, Gautier Paulin, a chuté au première virage et repart bon dernier. Tim Gasjer était revenu troisième, tout proche des leaders lorsqu'il chute dans la série de vagues. Lorsqu'il reprend sa moto, celle-ci à la cocotte de frein avant arrachée, ce qui le contraint à l'abandon. Evgeny Bobryshev fera une course moyenne et se classera neuvième alors que Gautier Paulin ne réussira pas à revenir et ne pourra prendre que la dix-huitième position. C'est donc un week-end très mitigé pour tout le clan Honda.

GP des Etats-Unis : 3 Septembre 2016

Manche 1 :

Du fait d'une tempête qui s'est abattue sur la ville de Charlotte où se déroule ce grand-prix, les essais qualificatifs sont reportés au lendemain et la manche qualificative est quant à elle annulée.
Lors des essais qualificatifs, Tim Gasjer réalise le second temps en 1'45"783 juste derrière le local de l'épreuve, Eli Tomac (1'44"820). Les deux autres pilotes Honda sont 7ème pour Gautier Paulin et 9ème pour Evgeny Bobryshev.
Lors de cette première manche, c'est Eli Tomac qui survole le plateau et qui va s'occuper de remporter cette première manche. Tim Gasjer signe, lui la meilleure performance des rouges avec une quatrième position. Gautier Paulin finit lui huitième de cette manche et Evgeny Bobryshev prend les points de la 11ème position.

Manche 2 :

C'est encore une fois Eli Tomac qui met tout le monde d'accord dans cette seconde manche. Toutefois, Tim Gasjer a cette fois réussi une très belle manche, et a tenté de mettre en difficulté le pilote américain. Il obtient par la même occasion la récompense d'une excellente saison 2016 avec le titre de champion du monde MXGP alors que rappelons le, ce n'était que sa première saison dans la catégorie.
Evgeny Bobryshev signe lui aussi une manche solide avec une quatrième place alors que Gautier Paulin se fait mal et est contraint d'abandonner.

GP des Etats-Unis : 11 Septembre 2016

Lors de cette épreuve, Eli Tomac est encore présent mais est tout de même devancé aux essais qualificatifs par un européen, à savoir, JERIy Van Horebeek. Le premier pilote Honda est encore une fois, Tim Gasjer, avec le septième temps. Evgeny Bobryshev est lui 9ème alors que Gautier Paulin ne réussit pas mieux que le 19ème temps.

Manche qualificative:

Lors de cette manche qualificative, c'est Romain Febvre qui l'emporte devant Max Nagl et Dean Wilson. Eli Tomac ne peut faire mieux qu'une sixième place. Pour les pilotes Honda, il faut descendre à la dixième position pour trouver le premier pilote qui est Gautier Paulin.
Suit ensuite, Tim Gasjer à la 14ème place et enfin Evgeny Bobryshev à la 33ème place.
Autant dire que cela risque d'être difficile pour le pilote russe lors de ce grand-prix.

Manche 1 :

Malgré sa sixième place en course qualificative, Eli Tomac va une nouvelle fois mettre tout le monde d'accord et remporter cette première manche. Il devance Antonio Cairoli qui n'a pas réussi à le contenir. Le premier pilote Honda n'est autre que le nouveau champion du monde de la catégorie, Tim Gasjer, qui se hisse à la quatrième position. Les deux autres pilotes Honda se classent 10ème pour Gautier Paulin et Evgeny Bobryshev finit juste derrière à la onzième place.

Manche 2 :

Pour cette ultime manche de la saison, Antonio Cairoli part une nouvelle fois en tête. On pense alors qu'il va remporter cette manche mais c'était sans compter sans ce diable d'Eli Tomac. En effet, celui-ci se retrouve à la quatorzième position lors du début de la manche. Toutefois, il va signer des tours 4 secondes plus vite que toute le monde. Il parviendra alors à revenir aux avant-poste et même à prendre cette première place.
Du côté des pilotes Honda, Tim Gasjer signe une très belle troisième place, signant ainsi un seizième podium de GP sur 18.
Gautier Paulin signe une belle manche et termine à la 5ème place alors que son co-équipier prend la huitième position.

Décembre 2016 :

Pour cette fin d'année 2016, Moto Verte son un très beau numéro spécial SX-MX 2016 et nous retrouvons une petite interview de Jean-Michel en dernière page. Voici cette interview.

Après Moto Verte, c'est le magazine GP Racing qui nous fait un bel article sur la carrière de Jean-Michel. Nous vous ouhaitons une bonne lecture.

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