Année 1987


C'est donc en 1987 qu'il change de marque et passe chez Honda avec son frère Christian. Honda lui fournit de très bonnes motos, mais cela ne le déstabilise pas pour autant. Il peut conserver son autonomie et le fonctionnement familial qui lui va si bien.
Jean-Michel et Christian sont intégrés dans le team MOREAU qui est une équipe semi-professionnelle. Elle est alors composée de Jean-Michel, de son frère Christian et de Patrick Perrier. Etre dans un team de 3 pilotes est un avantage pour JMB, car tous les résultats ne reposent pas uniquement sur ses épaules. Cela va encore lui permettre de franchir un nouveau palier.
De plus, chez Honda France, Hervé Guio le PDG croit dur comme fer que l'image du moto cross peut aider sa société à vendre des trails, il est donc prêt à financer 2 saisons de mondial.

Supercross de Genève (16 et 17/01) :

C'est sa première compétition depuis son changement de marque. Il est beaucoup plus à l'aise sur cette machine, qui est nettement plus franche de l'avant que les Kawasaki, mais aussi très à l'aise en supercross.
Pourtant, et comme nous l'avons dit, c'est sa première épreuve sur cette nouvelle machine. De plus, de nombreux tops pilotes américains et européens sont présents lors de cette course. Nous y retrouvons : Geboers, Jobé, Vohland, Cooper, Manley, Lechien, Ryan, ..... Ce n'est pas cela qui retournera JMB, ni même la piste très technique créée par John Savitsky.

Le premier soir, il remporte sa série et finit 6ème de la finale. Pas mal, pour quelqu'un qui n'a que très peu d'expérience en SX. En effet, si ce n'est quelques SX en France et le Supercross de Bercy en 85, Jean-Michel n'a que très peu roulé dans cette discipline pour le moment.

Le second soir, il fait encore mieux terminant 5ème. Mais plus que la place, c'est la façon dont il l'obtient qui est prometteuse. En effet, il part bon dernier et remonte donc jusqu'à cette cinquième place, juste derrière 4 américains, mais aussi devant deux autres qui ne sont autres que Vohland et Brooks.

Cette saison débute pour le mieux et ne fait que commencer.

Le petit commentaire de Moto Revue à cette époque : "Le style de l'extraordinaire Jean-Michel Bayle a une finesse et une légéreté tout à fait californienne".

Jean-Michel roule en 125 Inter
JMB en compagnie de Strijbos et Van De Berk, c'est le tiercé du GP 125 1987

JLes 3 pilotes qui seront sur le podium final des GP 125 (JMB, Strijbos etVan de Berk),mais dans quel ordre ???? On ne l'attendait pas aussi haut !!! C'est la véritable explosion de JMB en 1987.

JMB lors d'un comparatif 250 avec Moto Crampons
JMB sur la Honda 125 qu'il va piloter cette saison

Les 3 pilotes qui seront sur le podium final des GP 125 (JMB, Strijbos et Van de Berk),mais dans quel ordre ???? On ne l'attendait pas aussi haut !!! C'est la véritable explosion de JMB en 1987.

Endurance de Sète :

JMB participe à la septième Endurance du listel à Sète durant le mois de Février. Tous les concurrents ne sont pas gâtés par le circuit qui n'est pas de très bonne qualité. Ce terrain est rempli d'eau, de terre et de sable. Il y a également des pierres, cailloux et autres morceaux de béton qui jonchent le sol.
Il y aussi le fait que le circuit est parfois étroit au niveau des sauts, ce qui ne permet pas de faire la différence.
Encore plus surprenant pour une course dans le sable, c'est que les concurrents ne roulent pas sur la plage, mais tout autour. Enfin, une chance que cette course peut tout de même avoir lieu, car les prospecteurs immobiliers ont de grandes vues sur le site.

Cette course dure 3 heures comme La plupart des enduros, elle a par contre une particularité qui est son départ. En effet, celui-ci se fait en épi, et non en ligne comme au Touquet par exemple.

Jean-Michlel va finir cette course à la 3ème place (1er en 250), derrière Patrick Fura et Yves Gervaise.

Cross Inter de Beaucaire :

Contrairement à la course précédente, la piste est cette fois parfaite et le temps est également de la partie avec un beau soleil.
Beaucoup de tops pilotes ont également répondus présents pour cette course. Citons Eric Geboers, Georges Jobé, Hakan Carlqvist, Heinz Kinigadner, Dave Thorpe, Kurt Nicoll, ....
Lors des essais, Jean-Michel fait de nouveau parler de lui en réalisant le 2ème temps, juste derrière Dave Thorpe, mais excusez du peu, devant Eric Geboers.
Jean-Michel se classera 6/10/8 sur les 3 manches, avec une 5ème place au classement final.

Cross Inter - Beaucaire - Manche 1
Pos Noms Marques Points
1 Dave Thorpe Grande-Bretagne Honda
2 Jean-Jacques Bruno France Kawasaki
3 Yves Gervaise France KTM
4 Heinz Kinigadner Autriche KTM
5 Hakan Carlqvist Suède Kawasaki
6 Jean-Michel Bayle France Honda
7 Philippe Gay France KTM
8 Eric Geboers Belgique Honda
9 Burnworth Etats-Unis KTM
10 Dietmar Lacher Allemagne Honda
Cross Inter - Beaucaire - Manche 2
Pos Noms Marques Points
1 Eric Geboers Belgique Honda
2 Dave Thorpe Grande-Bretagne Honda
3 Kurt Nicoll Grande-Bretagne Kawasaki
4 Hakan Carlqvist Suède Kawasaki
5 Watson Grande-Bretagne KTM
6 Yannig Kervella France Honda
7 Yves Gervaise France KTM
8 Anshe Grande-Bretagne KTM
9 Patrick Fura France Honda
10 Jean-Michel Bayle France Honda
Cross Inter - Beaucaire - Manche 3
Pos Noms Marques Points
1 Dave Thorpe Grande-Bretagne Honda
2 Eric Geboers Belgique Honda
3 Heinz Kinigadner Autriche KTM
4 Kurt Nicoll Grande-Bretagne Kawasaki
5 Jean-Jacques Bruno France Kawasaki
6 Yannig Kervella France Honda
7 Burnworth Etats-Unis KTM
8 Jean-Michel Bayle France Honda
9 Olivier Perrin France KTM
10 Patrick Fura France Honda
Classement général - Beaucaire - 1987
Pos Noms Marques Points
1 Dave Thorpe Grande-Bretagne Honda
2 Eric Geboers Belgique Honda
3 Kurt Nicoll Grande-Bretagne Kawsaki
4 Yannig Kervella France Honda
5 Jean-Michel Bayle France Honda
6 Heinz Kinigadner Autriche KTM
7 Yves Gervaise France KTM
8 Patrick Fura France Honda
9 Dietmar Lacher Allemagne Honda
10 Olivier Perrin France KTM

Coupe d'Europe des Espoirs Européens :

Cette épreuve se déroule sur le circuit de Castelnau de Lévis. Jean-Michel participe à cette coupe dans le team France A dont il est le leader. Malgré une piste assez boueuse, il colle 7 secondes à son premier poursuivant lors des essais chronos.

Lors des courses, il s'impose facilement devant Philippe Gay son co-équipier du jour. Ils assurent alors la victoire à la France.

JMB en action lors de cette coupe d'Europe

Mondial 125 :

C'est lors de cette année 1987 que Jean-Michel va connaître une progression fulgurante. Il finira en effet, 3ème du championnat du monde 125 avec 310 points.
Au début de la saison, il se trouve aux alentours des 4-5 premières places, puis sur les derniers GP, il se retrouve au même niveau que Strijbos ou Van De Berk.
Si l'on ne comptait que les 4 derniers GP de la saison, JMB serait champion. Ceci montre que JMB a explosé sur la fin de ce championnat. Il remporte 2 GP : l'Allemagne et l'Autriche.
Fait important également est le GP des USA où il arrive à terminer devant Micky Dimond qui n'est autre que le champion national.

JMB lors d'une épreuve du championnat du monde 125 de motocross
GP de Hollande (5/4) :

Avant ce grand prix, il part s'entrainer à Lommel pendant 3 jours. Sur ce circuit, il roule en même temps que John Van De Berk. Il va ainsi l'observer rouler, et apprendre beaucoup à son contact. Il part alors pour ce GP de Hollande dans de très bonnes conditions.

Avant ce grand prix, l'objectif de JMB était de finir dans les 10 premiers au classement final. Mais après ses places de 6ème et 7ème, il vise alors une place dans le top 5.

Championnat du monde 125 : Hollande - Manche 1
Pos Noms Pays Marques Points
1 Dave Strijbos Hollande Cagiva 20
2 John Van de Berk Hollande Yamaha 17
3 Pedro Tragter Hollande Honda 15
4 Corrado Maddii Italie Honda 13
5 T. Visser Hollande Yamaha 11
6 Jean-Michel Bayle France Honda 10
7       9
8       8
9       7
10 P. Iven Grande-Bretagne Yamaha 6
Championnat du monde 125 : Hollande - Manche 2
Pos Noms Pays Marques Points
1 Dave Strijbos Hollande Cagiva 20
2 Pedro Tragter Hollande Honda 17
3 John Van de Berk Hollande Yamaha 15
4 Mika Kouki Finlande Yamaha 13
5 Marnicq Bervoets Belgique Yamaha 11
6 E. Stuurman Hollande Yamaha 10
7 Jean-Michel Bayle France Honda 9
8 Corrado Maddii Italie Honda 8
9       7
10 Alberto Barrozzi Italie Bennelli 6
Classement du championnat du monde 125 après 1 épreuve
Pos Noms Pays Marques Points
1 Dave Strijbos Hollande Cagiva 40
2 John Van De Berk Hollande Yamaha 32
3 Pedro Tragter Hollande Honda 32
4 Corrado Maddii Italie Honda 21
5 Jean-Michel Bayle France Honda 19
6 E. Stuurman Hollande Yamaha 15
7 P. Iven Grande-Bretagne Yamaha 13
8 Mika Kouki Finlande Yamaha 13
9 Marnicq Bervoets Belgique Yamaha 11
10 T. Visser Hollande Yamaha 11
JMB fait déjà des étincelles lors de l'ouverture du championnat
JMB en action en Hollande

Jean-Michel surprend lors de l'ouverture du championnat du monde.

Championnat de France 125 Inter :

Il domine tous les autres concurrents aussi bien en chrono qu'en course. Il termine la plupart des courses avec 40 à 50 secondes d'avance
Il remportera 11 des 12 manches que le championnat comporte. La seule qui lui échappe reste toutefois dans la famille, puisque c'est Christian qui se l'approprie.
Patrick Demaria a bien tenté de lui résister, mais il n'a rien pu faire.

Cross Inter de Thomer :

Il chute assez lourdement, s'abîme les côtes et réveille une ancienne fracture de la clavicule. Cela va alors l'empêcher de s'entrainer mais s'alignera tout de même au départ du Motocross de Sourdeval qui est l'ouverture du championnat de France 125.

Sourdeval (26/4):

Avant cette épreuve, il n'a pas pu s'entraîner à cause de sa chute lors du cross Inter de Thomer. Il est alors dans l'inconnu, mais est très vite rassuré, car il roule beaucoup plus vite que les autres pilotes.

1ère manche :

JMB est second derrière Patrick Perrier qui commet une faute. Il sort un peu, prend une banderole qui s'enroule autour de sa roue arrière. Il perd alors du temps, et JMB en profite pour le passer et s'envoler vers la victoire.

2ème manche :

C'est au tour de Patrick Demaria d'être devant JMB. Lui aussi va commettre une erreur et chuter en voulant passé un attardé. JMB part pour gagner cette seconde manche.
A la fin de cette épreuve, il se retrouve pour la première fois en tête du championnat de France.

JMB en action lors de l'épreuve de Sourdeval

Avec ces deux victoires de manche, Jean-Michel prend les commandes du championnat de France 125

Championnat de France 125 Inter : Sourdeval - Manche 1
Pos Noms Marques Points
1 Jean-Michel Bayle Honda 20
2 Patrick Perrier Honda 17
3 Christian Bayle Honda 15
4 Christian Chaumard Honda 13
5 Alain Fura Suzuki 11
6 Philippe Gay KTM 10
7 Patrick Demaria Yamaha 9
8 Daniel Obelisco Honda 8
9 D. Trigo Honda 7
10 Olivier Robert Kawasaki 6
Championnat de France 125 Inter : Sourdeval - Manche 2
Pos Noms Marques Points
1 Jean-Michel Bayle Honda 20
2 Alain Fura Suzuki 17
3 Christian Bayle Honda 15
4 Thierry Noizier Kawasaki 13
5 Christian Chaumard Honda 11
6 Olivier Robert Kawasaki 10
7 Thierry Lassaigne Yamaha 9
8 Patrick Demaria Yamaha 8
9 Patrick Perrier Honda 7
10 D. Trigo Honda 6
GP de Belgique (3/5) :

Il n' a pas pu s'entrainer durant la semaine, en raison de ses blessures aux côtes et à la clavicule. Pourtant aux essais, il parvient à rouler aussi vite que John Van De Berk ou Dave Strijbos. Ceci va lui amener encore une fois de la confiance.
Il terminera aux 7ème et 8ème place de ce grand prix, en réalisant dans les deux manches de très belles remontées.

Belgique - Manche 1
Positions Noms Pays Marques Points
1 Dave Strijbos Hollande Cagiva 20
2 Dietmar Lacher Allemagne Honda 17
3 John Van de Berk Hollande Yamaha 15
4 Massimo Contini Italie Cagiva 13
5 Corrado Maddii Italie Honda 11
6       10
7 Jean-Michel Bayle France Honda 9
8 Bobby Moore Etats-Unis Honda 8
9       7
10       6
Belgique - Manche 2
Positions Noms Pays Marques Points
1 Dave Strijbos Hollande Cagiva 20
2 John Van de Berk Hollande Yamaha 17
3 Dietmar Lacher Allemagne Honda 15
4 Massimo Contini Italie Cagiva 13
5       11
6 Corrado Maddii Italie Honda 10
7 Pedro Tragter Hollande Honda 9
8 Jean-Michel Bayle France Honda 8
9       7
10       6
         
GP d'Italie (10/5) :

Cette épreuve se déroule une semaine après la Belgique. Il conserve le meilleur temps aux essais jusqu'à 5 minutes de la fin de la session. Strijbos et Van de Berk parviennent alors à le dépasser de quelques centièmes. Il réalise encore deux belles manches avec à la clé une 4ème et une 9ème place.

Italie - Manche 1
Positions Noms Pays Marques Points
1 Massimo Contini Italie Cagiva 20
2 John Van de Berk Hollande Yamaha 17
3 Bobby Moore Etats-Unis Honda 15
4 Jean-Michel Bayle France Honda 13
5 Corrado Maddii Italie Honda 11
6       10
7       9
8       8
9 Dave Strijbos Hollande Cagiva 7
10 Pedro Tragter Hollande Honda 6
Italie - Manche 2
Positions Noms Pays Marques Points
1 Dave Strijbos Hollande Cagiva 20
2 Massimo Contini Italie Cagiva 17
3 John Van de Berk Hollande Yamaha 15
4 Corrado Maddii Italie Honda 13
5       11
6 Bobby Moore Etats-Unis Honda 10
7 Petr Kovar Tchécoslovaquie Kawasaki 9
8       8
9 Jean-Michel Bayle France Honda 7
10 Alberto Barrozzi Italie Benelli 6
Portrait de JMB

GP de Tchécoslovaquie (17/5) :

C'est son plus beau grand prix depuis le début de la saison. Il termine 2nd au général en réalisant un très joli 4/3. Cette course se déroule dans la boue et montre que Jean-Michel est bon sur tous les terrains.

Tchécoslovaquie - Manche 1
Positions Noms Pays Marques Points
1 Dave strijbos Hollande Cagiva 20
2 John Van de Berk Hollande Yamaha 17
3 Dietmar Lacher Allemagne Honda 15
4 Jean-Michel Bayle France Honda 13
5 Bobby Moore Etats-Unis Honda 11
6 Petr Kovar Tchécoslovaquie Kawasaki 10
7       9
8       8
9 Alberto Barrozzi Italie Benelli 7
10 Corrado Maddii Italie Honda 6
Tchécoslovaquie - Manche 2
Positions Noms Pays Marques Points
1 John Van de Berk Hollande Yamaha 20
2 Petr Kovar Tchécoslovaquie Kawasaki 17
3 Jean-Michel Bayle France Honda 15
4 Corrado Maddii Italie Honda 13
5 Pedro Tragter Hollande Honda 11
6 Dietmar Lacher Danemark Honda 10
7       9
8 Massimo Contini Italie Cagiva 8
9       7
10       6
Classement Provisoire après 4 Grand-Prix
Positions Noms Pays Marques Points
1 John Van de Berk Hollande Yamaha 133
2 Dave Strijbos Hollande Cagiva 127
3 Corrado Maddii Italie Honda 85
4 Jean-Michel Bayle France Honda 84
5 Massimo Contini Italie Cagiva 73
6 Pedro Tragter Hollande Honda 66
7 Dietmar Lacher Allemagne Honda 62
8 Petr Kovar Tchécoslovaquie Kawasaki 52
9 Bobby Moore Etats-Unis Honda 45
10 Peter Dirkx Belgique   43
GP de Bulgarie (24/5) :

Il y a environ 60 000 spectateurs présents autour de cette très belle piste située près de la ville de Samokov.
JMB parvient lors de ce grand prix à obtenir le meilleur temps aux essais. C'est alors sa première pole position en mondial 125. Ce qu'il l'a aidé à réaliser ce meilleur temps, est le fait qu'il est le seul à passer un double saut. Dave Strijbos et John Van De Berk sont alors battus.
Sa pole position ne lui permettra pourtant pas de faire un très gros résultat. Il finit 11ème lors de la première manche et 6ème dans la seconde.
A la suite de ce grand prix, il trouve à sa hauteur une place dans les 3 premiers.
Au provisoire, il est alors à la 4ème place.

Bulgarie - Manche 1
Positions Noms Pays Marques Points
1 John Van de Berk Hollande Yamaha 20
2 Dave Strijbos Hollande Cagiva 17
3 Corrado Maddii Italie Honda 15
4 Pedro Tragter Hollande Honda 13
5 Bobby Moore Etats-Unis Honda 11
6       10
7 Petr Kovar Tchécoslovaquie Kawasaki 9
8 Alberto Barrozzi Italie Benelli 8
9       7
11 Jean-Michel Bayle France Honda 5
Bulgarie - Manche 2
Positions Noms Pays Marques Points
1 Dave Strijbos Hollande Cagiva 20
2 John Van de Berk Hollande Yamaha 17
3 Dietmar Lacher Allemagne Honda 15
4 Corrado Maddii Italie Honda 13
5 Bobby Moore Etats-Unis Honda 11
6 Jean-Michel Bayle France Honda 10
7 Massimo Contini Italie Cagiva 9
8 Alberto Barrozzi Italie Benelli 8
9 Petr Kovar Tchécoslovaquie Kawasaki 7
10       6
Classement Provisoire après 5 Grand-Prix
Positions Noms Pays Marques Points
1 John Van de Berk Hollande Yamaha 170
2 Dave Strijbos Hollande Cagiva 164
3 Corrado Maddii Italie Honda 113
4 Jean-Michel Bayle France Honda 99
5 Massimo Contini Italie Cagiva 86
6 Pedro Tragter Hollande Honda 84
7 Dietmar Lacher Allemagne Honda 77
8 Petr Kovar Tchécoslovaquie Kawasaki 68
9 Bobby Moore Etats-Unis Honda 67
10 Peter Dirkx Belgique   59
Championnat de France SX 1987 :

Sous l'impulsion d'un homme, Jean-Luc Fouchet, un nouveau championnat est crée. C'est le championnat de France Supercross.
JMB s'engage en 250 et son frère en 125.
Sur ce championnat 5 épreuves sont organisées (dont 2 manches lors de la dernière), mais la manche d'Erizé ne comptera pas pour le championnat, du fait des mauvaises conditions de course. JMB les remportera toutes et deviendra bien sûr champion.

SX de Reygades (28/5) :

Jean-Michel remporte la manche 250, passant Yannig Kervella parti en tête.

JMB en action au SX de ReygadesJMB CHAMPION DE FRANCE SX 1987 250 CC Portrait de JMBJMB lors d'un départ en Supercross Mais où est l'umbrella girl ??? Jean-Michel lors de cette épreuve de Reygades

Jean-Michel est un pilote Honda Moreau en 1987

Supercross Reygades
Positions Noms Marques Points
1 Jean-Michel Bayle Honda 20
2 Yannig Kervella Honda 17
3 Olivier Perrin KTM 15
4 Eric Bernard Yamaha 13
5 Jean-Luc Fouchet KTM 11
6 Stéphane Chambon Kawasaki 10
7 Bruno Auquier Yamaha 9
8 D. Hamard Yamaha 8
9 Patrick Perrier Honda 7
10 J. Boer Kawasaki 6
JMB  et Jean-Luc Fouchet sur le podium de Reygades
C.F. 125 Inter à Tremblay (31/5) :

Il domine énormément lors des essais. Imaginez 4 secondes d'avance sur le deuxième !!!!

1ère manche :

On assiste à un affrontement entre Patrick Demaria et Jean-Michel qui fait le forcing pour passer, mais ne parvient pas à trouver l'ouverture. Il finira pourtant premier car Demaria connaîtra des problèmes mécaniques (direction).

2ème manche :

La lutte est cette fois entre 4 pilotes : JMB, son frère Christian, Patrick Demaria et Patrick Perrier. Ces hommes vont alors batailler pendant près d'une demi heure. Puis, Demaria connaîtra une nouvelle fois des problèmes mécaniques (valve à l'échappement cette fois), tandis que Perrier lui, usé physiquement lâchera prise.
La lutte est alors fratricide, et pour une fois c'est l'aîné qui l'emportera.

Jean-Michel est alors pour la première fois leader de ce championnat.

Championnat de France 125 Inter - Tremblay - Manche 1
Positions Noms Marques Points
1 Jean-Michel Bayle Honda 20
2 Patrick Demaria Yamaha 17
3 Patrick Perrier Honda 15
4 Olivier Robert Kawasaki 13
5 Christian Bayle Honda 11
6 Bruno Guyard Honda 10
7 Christian Chaumard Honda 9
8 Alain Fura Suzuki 8
9     7
10     6
Championnat de France 125 Inter - Trembaly - Manche 2
Positions Noms Marques Points
1 Christian Bayle Honda 20
2 Jean-Michel Bayle Honda 17
3 Patrick Perrier Honda 15
4 Olivier Robert Kawasaki 13
5 Christian Chaumard Honda 11
6     10
7 Daniel Obelisco Honda 9
8 Bruno Guyard Honda 8
9 Alain Fura Suzuki 7
10 Patrick Demaria Yamaha 6
Classement Provisoire C.F 125 Inter après 2 épreuves
Positions Noms Marques Points
1 Jean-Michel Bayle Honda 77
2 Christian Bayle Honda 61
3 Patrick Perrier Honda 54
4 Christian Chaumard Honda 44
5 Alain Fura Suzuki 43
6 Olivier Robert Kawasaki 42
7 Patrick Demaria Yamaha 40
8 Bruno Guyard Honda 26
9 Daniel Obelisco Honda 26
10 Thierry Noizier Kawasaki 17
Jean-Michel sur la couverture de France Moto de Mai 1987, cliquez pour agrandir l'image

SX d'Erizé :

Cette épreuve est annulée, car les conditions n'étaient pas réunies pour faire un bon spectacle.

El Charro Stadium Cross de Charlety :

Cette épreuve est un Supercross organisé par le groupe Luongo et soutenu par le magazine Moto Crampons. Elle se déroule les 10 et 11 Juin 1987.

De nombreux top pilotes américains et européens sont annoncés tels que Bob Hannah, Ron Lechien, Broc Glover, Larry Brooks, Guy Cooper, Georges Jobé, Eric Geboers, Michele Fanton, Corrado Maddii, mais aussi des français avec Olivier Perrin, Stéphane Peterhansel, Laurent Pidoux, Yannig Kervella, Jean-Luc Fouchet et bien sûr Jean-Michel Bayle.

Le temps est déplorable avant, mais aussi pendant l'épreuve. Ceci est embêtant car nous sommes dans un stade non couvert.
La réalisation de la piste n'est donc pas facilitée et la vente des places en subit rapidement les conséquences.

De plus, de nombreux pilotes vont déclarer forfait. Ce sera le cas de Ron Lechien, son patron ne le laisse pas partir en milieu de saison, Larry Brooks lui est blessé.
Eric Geboers n'a pas non plus l'autorisation du HRC pour aller rouler. Pekka Vekhonen et Dave Strijbos annulent également.

Le temps va gâcher cette fête annoncée. La piste devient glissante par la pluie, et ne permet pas d'avoir un très beau spectacle.
Cette dernière va ensuite s'arrêter mais reprendra avec une plus grande intensité lors de la présentation des pilotes.

Jean-Michel en action lors de l'épreuve de Charletty 1987 Jean_Michel concentré lors de cette épreuve

Jean-Michel Bayle en action et en pleine concentration lors de cette épreuve

Mercredi :

JMB participe à la 3ème série des qualifications et la remporte devant Bob Hannah

½ Finale :

Nous assistons à une belle bagarre entre Guy Cooper et JMB. Cooper parviendra à prendre le dessus pour remporter cette demi.

Finale :

Pourtant bien parti dans cette finale, Jean-Michel va être contraint d'abandonner suite à une crevaison. C'est Bob Hannah qui remporte cette finale.

Jeudi :

3ème qualification :

on assiste comme la veille à une belle bagarre entre Guy Cooper et Jean-Michel à laquelle se joint Perrier. Tout ce beau monde se qualifie pour la demi finale.
½ Finale : Fisher remporte cette demi finale juste devant Jean-Michel.

Finale :

Encore une fois lors de cette épreuve, JMB ne va pas avoir de chance, car il chute rapidement en tapant dans une botte de paille mise sur la piste par un concurrent. Il va tout de même pouvoir repartir derrière Rob Herring. Il mettra alors toutes ses forces dans la bataille, pour remonter jusqu'au peloton, et ensuite doubler le maximum de pilotes. Dans ces conditions, on se rend compte que sa place de 6ème est un bon résultat.
Bob Hannah remporte encore une fois la finale.

La piste du supercross de CharletyL'affiche du Supercross de Charlety
Jean-Michel lors de ce supercross de Charletty

Jean-Michel lors de ce supercross de Charletty

Jean_michel Bayle, Cooper, Hannah, Fisher et Perrier lors de ce supercross de Charletty

Jean-michel Bayle (38), Guy Cooper (15), Bob Hannah (1), Mike Fisher (20) et Patrick Perrier (50) lors d'un départ de ce supercross de Charletty. Photo Michel Monclerc

C.F. 125 Inter à Verdun (21/6) :

Lors des essais, il obtient le meilleur temps avec 4 secondes d'avance sur le second.
En course, personne ne sera en mesure de l'inquiéter, il remporte les 2 manches.

Championnat de France 125 Inter - Verdun - Manche 1
Positions Noms Marques Points
1 Jean-Michel Bayle Honda 20
2 Patrick Perrier Honda 17
3 Olivier Robert Kawasaki 15
4 Christian Bayle Honda 13
5     11
6 Alain Fura Suzuki 10
7 Patrick Demaria Yamaha 9
8 Bruno Guyard Honda 8
9     7
10 Christian Chaumard Honda 6
Championnat de France 125 Inter - Verdun - Manche 2
Positions Noms Marques Points
1 Jean-Michel Bayle Honda 20
2 Patrick Perrier Honda 17
3 Christian Bayle Honda 15
4 Patrick Demaria Yamaha 13
5 Bruno Guyard Honda 11
6 Olivier Robert Kawasaki 10
7 Alain Fura Suzuki 9
8 Christian Chaumard Honda 8
9     7
10 Thierry Lassaigne Yamaha 6
Portrait de JMB
Classement provisoire CF 125 Inter après 3 épreuves
Positions Noms Marques Points
1 Jean-Michel Bayle Honda 117
2 Christian Bayle Honda 89
3 Patrick Perrier Honda 88
4 Olivier Robert Kawasaki 67
5 Patrick Demaria Yamaha 62
6 Alain Fura Suzuki 62
7 Christian Chaumard Honda 58
8 Bruno Guyard Honda 45
9 Thierry Noizier Kawwasaki 35
10 Daniel Obelisco Honda 31
GP de France (28/6) :

Ce GP se déroule sur le circuit d'Arbis. 13 000 spectateurs sont venus assister à ce grand prix de France 125.
Lors des essais et la course, il fait taire John Van De Berk, qui disait peu avant cette course, "Bayle a du potentiel mais il faudrait qu'il cesse de nous prendre en photo dans le parc pour qu'on le prenne au sérieux".

Pendant les 15 premières minutes de la séance chrono, il met 5 secondes à tout le monde. Strijbos et ce même VDB parviendront à se rapprocher de son temps, mais resteront tout de même à 3 secondes. VDB peut alors prendre JMB pour un client sérieux, même s'il aime la photographie !!!!

1ère manche :

Malgré une grosse chaleur, un guidon abîmé et un sélecteur tordu, JMB parvient à remporter sa première manche en championnat du monde. C'est le premier pilote français à remporter une manche de championnat du monde en catégorie 125. Ce qu'il faut retenir aussi de cette manche, c'est qu'il a gagné bien sûr, mais en en doublant les 2 leaders : Dave Strijbos et John Van De Berk. Il commence à prendre l'ascendant sur les leaders.

2ème manche :

Dave Strijbos remporte cette manche, alors que JMB finit 3ème.

La victoire du grand prix lui échappe alors au bénéfice de Strijbos. En effet, en cas d'égalité au nombre de points, c'est le pilote le mieux classé dans la seconde manche qui remporte le grand prix ( JMB score1/3 alors que Strijbos 3/1).

JMB a tout de même pu se consoler avec son poids en vin de Bordeaux offert par le syndicat des vins de l'entre-deux-mers. A ta santé ! Hic !!!!

JMB lors d'un départ JMB A ARBIS 1987 Circuit d'Arbis  en 1987
JMB a tout donné lors de ce grand prix de France

Arbis 1987

JMB remporte la première manche à Arbis

13 000 spectateurs pour assister à cette manche de championnat du monde 125.

JMB en action au GP de France

JMB est épuisé à la fin des manches.

La chaleur étouffante d'Arbis met la condition physiquede JMB à rude épreuve

JMB  se fait interviewé après sa victoire

JMB va devoir s'habituer à commenter ses victoires

JMB remporte la première manche du GP de France

Une petite vidéo de Jean-Michel à Arbis

France - Manche 1
Positions Noms Pays Marques Points
1 Jean-Michel Bayle France Honda 20
2 Bobby Moore Etats-Unis Honda 17
3 Dave Strijbos Hollande Cagiva 15
4       13
5 John Van de Berk Hollande Yamaha 11
6 Corrado Maddii Italie Honda 10
7       9
8 Pedro Tragter Hollande Honda 8
9       7
10       6
France - Manche 2
Positions Noms Pays Marques Points
1 Dave Strijbos Hollande Cagiva 20
2 Corrado Maddii Italie Honda 17
3 Jean-Michel Bayle France Honda 15
4 Dietmar Lacher Allemagne Honda 13
5 John Van de Berk Hollande Yamaha 11
6 Massimo Contini Italie Cagiva 10
7 Pedro Tragter Hollande Honda 9
8       8
9       7
10       6
LA 250 TLRS offert à Jena-Michel Bayle par Honda pour ses bonnes prestations lors de cette saison 1987

Au retour du GP de France, le responsable de la concession proche de JMB l'appelle, pour lui dire qu'il a reçu une moto en caisse pour lui de la part de Honda France.
JMB qui ne devait rien recevoir de Honda, va voir ce qu'il y a dans cette caisse. Il y découvrira la toute nouvelle Honda 250 RTLS de trial.
Pas mal comme cadeau !!!!

GP d'Irlande (4/7) :

Il réalise un très beau GP finissant second et troisième.

Irlande - Manche 1
Positions Noms Pays Marques Points
1 John Van De Berk Hollande Yamaha 20
2 Jean-Michel Bayle France Honda 17
3 Dave Strijbos Hollande Cagiva 15
4 Massimo Contini Italie Cagiva 13
5 Dietmar Lacher Allemagne Honda 11
6 Corrado Maddii Italie Honda 10
7 Alberto Barozzi Italie Benelli 9
8 Petr Kovar Tchécoslovaquie Kawasaki 8
9       7
10       6
Irlande - Manche 2
Positions Noms Pays Marques Points
1 John Van De Berk Hollande Yamaha 20
2 Dave Strijbos Hollande Cagiva 17
3 Jean-Michel Bayle France Honda 15
4 Massimo Contini Italie Cagiva 13
5 Alberto Barrozzi Italie Benelli 11
6 Petr Kovar Tchécoslovaquie Kawasaki 10
7       9
8 Pedro Tragter Hollande Honda 8
9       7
10       6
JMB en action
GP de Suisse (12/7) :

Il fait un beau grand prix (il se classe 5ème et 3ème) et s'assure donc de la troisième place au championnat En effet, il repousse Corrado Maddii à 23 points.

Suisse - Manche 1
Positions Noms Pays Marques Points
1 Dave Strijbos Hollande Cagiva 20
2 Massimo Contini Italie Cagiva 17
3 Dietmar Lacher Allemagne Honda 15
4 Alberto Barrozzi Italie Benelli 13
5 Jean-Michel Bayle France Honda 11
6 Corrado Maddii Italie Honda 10
7 John Van de Berk Hollande Yamaha 9
8 Pedro Tragter Hollande Honda 8
9       7
10       6
Suisse - Manche 2
Positions Noms Pays Marques Points
1 Dave Strijbos Hollande Cagiva 20
2 John Van de Berk Hollande Yamaha 17
3 Jean-Michel Bayle France Honda 15
4 Alberto Barrozzi Italie Benelli 13
5 Massimo Contini Italie Cagiva 11
6       10
7 Corrado Maddii Italie Honda 9
8       8
9       7
10       6
Classement Provisoire après 8 Grand-prix
Positions Noms Pays Marques Points
1 Dave Strijbos Hollande Cagiva 271
2 John Van De Berk Hollande Yamaha 258
3 Jean-Michel Bayle France Honda 192
4 Corrado Maddii Italie Honda 169
5 Massimo Contini Italie Cagiva 154
6 Pedro Tragter Hollande Honda 117
7 Dietmar Lacher Allemagne Honda 116
8 Petr Kovar Tchécoslovaquie Kawasaki 95
9 Alberto Barrozzi Italie Benelli 85
10 Bobby Moore Etats-Unis Honda 85
Guy le père de Jean-Michel

JMB était panneauté lors de cette saison par son père Guy

SX de Vidauban (14/7) :

C'est donc la deuxième épreuve du championnat de France de supercross.
Olivier Perrin ne va pas faciliter la tâche de Jean-Michel sur cette épreuve.

1/2 Finale :

Olivier Perrin part en tête et roule à un très bon rythme. JMB parvient tout de même à le rejoindre, il tente alors de le passer mais chute. Il repart alors de plus belle pour encore une fois revenir au niveau de Perrin. Dans le dernier tour, il tente une nouvelle fois de le passer, mais n'y parvient toujours pas et c'est donc Perrin qui remporte cette demi finale.

Finale :

Cette fois Jean-Michel part en tête alors que Perrin chute dès le premier tour. La course est donc jouée, car Perrin n'inquiétera pas JMB. Il remporte cette finale facilement.

L'arrivée de la demi finale de Vidauban. Perrin devance JMB.
Classement Provisoire Après 2 SX
Positions Noms Marques Points
1 Jean-Michel Bayle Honda 40
2 Eric Bernard Yamaha 30
3 Olivier Perrin KTM 28
4 Yannig Kervella Honda 26
5 Jean-Luc Fouchet KTM 26
6 Patrick Perrier Honda 15
7 Stéphane Chambon Kawasaki 14
8 Bruno Auquier Yamaha 14
9 J. Boer Kawasaki 12
10 D. Hamard Yamaha 11
C.F. 125 Inter à Cousoire (19/7) :

Il réalise comme d'habitude de bons essais en reléguant à 2 secondes son premier adversaire.

1ère manche :

Il va chuter mais parviendra tout de même à remporter cette manche.

2ème manche :

La pluie qui s'est abbatue sur le circuit ne gêne pas du tout Jean-Michel qui remporte cette seconde manche.

Coussoire - Manche 1
Positions Noms Marques Points
1 Jean-Michel Bayle Honda 20
2 Patrick Perrier Honda 17
3 Patrick Demaria Yamaha 15
4 Christian Bayle Honda 13
5 Bruno Guyard Honda 11
6 Olivier Robert Kawasaki 10
7     9
8     8
9 Daniel Obelisco Honda 7
10     6
Coussoire - Manche 2
Positions Noms Marques Points
1 Jean-Michel Bayle Honda 20
2 Patrick Perrier Honda 17
3 Patrick Demaria Yamaha 15
4 Christian Chaumard Honda 13
5 Olivier Robert Kawasaki 11
6 Brunon Guyard Honda 10
7 Daniel Obelisco Honda 9
8     8
9     7
10     6
Jean-Michel Bayle à la lutte avec Demaria, Perrier et Chaumard JMB en pleine action
GP de Finlande (26/7) :

Jean-Michel remporte la première manche de ce grand prix. Par contre, il ne peut faire mieux que 7ème dans la seconde, à cause d'un saut de chaîne.

Finlande - Manche 1
Positions Noms Pays Marques Points
1 Jean-Michel Bayle France Honda 20
2 John Van De Berk Hollande Yamaha 17
3 Massimo Contini Italie Cagiva 15
4 Pedro Tragter Hollande Honda 13
5 Bobby Moore Etats-Unis Honda 11
6       10
7       9
8       8
9       7
10 Corrado Maddii Italie Honda 6
Finlande - Manche 2
Positions Noms Pays Marques Points
1 John Van De Berk Hollande Yamaha 20
2 Massimo Contini Italie Cagiva 17
3       15
4       13
5 Petr Kovar Tchécoslovaquie Kawasaki 11
6 Corrado Maddii Italie Honda 10
7 Jean-Michel Bayle France Honda 9
8 Pedro Tragter Hollande Honda 8
9       7
10       6
GP d'Allemagne (2/8) :

Ce grand prix se déroule dans la boue, cela gêne énormément les pilotes. C'est Jean-Michel qui s'en accommodera le mieux.

1ère manche :

Il part second derrière Bobby Moore, mais parviendra à le passer rapidement et roulera ensuite seul jusqu'à l'arrivée. John Van De Berk, malgré une belle remontée n'y pourra rien.

2nde manche :

Cette manche est plus difficile car il ne part pas très bien. Il remonte alors un à un ses adversaires. Lorsqu'il se retrouve 3ème derrière Tragter et Maddii, il assure cette place, synonyme pour lui de victoire du grand prix.
C 'est alors sa première victoire en grand prix, mais c'est aussi la première victoire d'un français en GP 125. Merci Mr Bayle, encore une chose que vous avez faite en premier !!!!!

Allemagne - Manche 1
Positions Noms Pays Marques Points
1 Jean-Michel Bayle France Honda 20
2 John Van De Berk Hollande Yamaha 17
3 Bobby Moore Etats-Unis Honda 15
4 Dave Strijbos Hollande Cagiva 13
5 Corrado Maddii Italie Honda 11
6       10
7 Alberto Barozzi Italie Benelli 9
8       8
9       7
10       6
Allemagne - Manche 2
Positions Noms Pays Marques Points
1 Corrado Maddi Italie Honda 20
2 Pero Tragter Hollande Honda 17
3 Jean-Michel Bayle France Honda 15
4 John Van De Berk Hollande Yamaha 13
5       11
6 Dietmar Lacher Allemagne Honda 10
7 Alberto Barozzi Italie Benelli 9
8 Petr Kovar Tchécoslovaquie Kawasaki 8
9       7
10       6
JMB lors de sa première victoire en GP 125

JMB gagne son premier GP en 125, lors de ce GP d'Allemagne.

C.F. 125 Inter à Ahun (9/8) :

Pour une fois, il ne réalise pas le meilleur temps des essais. C'est tellement rare que cela vaut le coup de le signaler !!!

1ère manche :

Durant toute la course, il reste dans les roues de Patrick Demaria. Il le dépassera dans le dernier tour et remportera une nouvelle fois cette manche.

2ème manche :

Il réalise une démonstration de tout son talent. Il part 3ème, mais va rouler ensuite à un rythme infernal pendant 4 tours.Ceci va lui permettre de passer premier mais aussi de reléguer le second (Patrick Demaria) à plus de 15 secondes. Il finira cette manche en gérant son avance.

Ahun - Manche 1
Positions Noms Marques Points
1 Jean-Michel Bayle Honda 20
2 Patrick Demaria Yamaha 17
3 Patrick Perrier Honda 15
4 Olivier Robert Kawasaki 13
5 Christian Chaumard Honda 11
6 Christian Bayle Honda 10
7 Thierry Lassaigne Yamaha 9
8 Daniel Obelisco Honda 8
9 Bruno Guyard Honda 7
10     6
Ahun - Manche 1
Positions Noms Marques Points
1 Jean-Michel Bayle Honda 20
2 Patrick Demaria Yamaha 17
3 Patrick Perrier Honda 15
4 Olivier Robert Kawasaki 13
5 Christian Bayle Honda 11
6     10
7     9
8 Thierry Lassaigne Yamaha 8
9 Daniel Obelisco Honda 7
10 Bruno Guyard Honda 6
Jean-Michel va passer Patrick Perrier et ainsi devenir le nouveau champion de France 125 Inter
Classement Provisoire 125 Inter après 5 épreuves
Positions Noms Marques Points
1 Jean-Michel Bayle Honda 197
2 Patrick Perrier Honda 152
3 Patrick Demaria Yamaha 126
4 Christian Bayle Honda 123
5 Olivier Robert Kawasaki 114
6 Christian Chaumard Honda 94
7 Bruno Guyard Honda 79
8 Daniel Obelisco Honda 62
9 Alain Fura Suzuki 62
10 Thierry Lassaigne Yamaha 56
GP des USA (16/8) :

C 'est lors de ce GP qu'il rencontre pour la première fois, Roger De Coster, qui sera très important dans la suite de sa carrière.
En première manche, il doit abandonner, suite à une casse de son sélecteur, alors qu'il était bien placé.
Dans la seconde, il parvient à terminer devant Micky Dymond, qui n'est autre que le championnat national en 125. Cela montre encore une fois que le potentiel est là.

A la suite de de grand prix, JMB est assuré de finir 3ème au classement.

Etats-Unis - Manche 1
Positions Noms Pays Marques Points
1 Micky Dymond Etats-Unis Yamaha 20
2 Erik Kehoe Etats-Unis Suzuki 17
3 Dave Strijbos Hollande Cagiva 15
4 Bobby Moore Etats-Unis Honda 13
5       11
6 John Van De Berk Hollande Yamaha 10
7 Pedro Tragter Hollande Honda 9
8       8
9       7
10 Massimo Contini Italie Cagiva 6
Jean-Michel Bayle ne marque aucun point dans cette manche
Etats-Unis - Manche 2
Positions Noms Pays Marques Points
1 Erik Kehoe Etats-Unis Suzuki 20
2 Jean-Michel Bayle France Honda 17
3       15
4 John Van De Berk Hollande Yamaha 13
5       11
6 Dave Strijbos Hollande Cagiva 10
7 Micky Dymond Etats-Unis Yamaha 9
8       8
9 Pedro Tragter Hollande Honda 7
10 Corrado Maddii Italie Benneli 6
Classement Provisoire Grand-prix 125 après 11 épreuves
Positions Noms Pays Marques Points
1 John Van De Berk Hollande Yamaha 335
2 Dave Strijbos Hollande Cagiva 314
3 Jean-Michel Bayle France Honda 273
4 Corrado Maddii Italie Honda 225
5 Massimo Contini Italie Cagiva 192
6 Pedro Tragter Hollande Honda 171
7 Bobby Moore Etats-Unis Honda 131
8 Dietmar Lacher Allemagne Honda 128
9 Petr Kovar Tchécoslovaquie Kawasaki 120
10 Alberto Barrozzi Italie Benneli 107
Jean-Michel et Christian dans un sac géant

Jean-Michel et Christian se sont fait faire des sacs géants, ils font 1,5 m de long, c'est vous dire.

Ces sacs ont été fait avant de partir au GP des USA 125, pour emmener le maximum de pièces. On leur avait dit qu'il n'avait le droit qu'à deux sacs par personne, alors autant en prendre des très très très grands.

Ils ont également créé la BBC : Bayle Brothers Connection. L'association créée, est présidé par Christian, le secrétaire est Patrick Perrier, le trésorier JMB et enfin le responsable des relations avec les pays étrangers n'est autre que Thierry Godefroid.
Ils ont sorti des autocollants BBC, mais qui veut dire cette fois, Big Beautiful Crash. Ces autocollants seront distribués à chaque pilote qui réalise une très belle chute. Ils ont également créé des tee shirt BBC pour leurs fans

Jean-Michel et son frère portant le Tee Shirt BBC
GP d'Autriche (30/8) :

Il montre encore tout son talent lors des essais en roulant 2 secondes plus vite que ses adversaires aux essais. JMB commence à creuser des écarts aussi importants en GP qu'en France !!!! Ce n'est pourtant que sa deuxième saison à ce niveau. Tout ce qu'il montre lors des compétitions est le résultat de son travail acharné durant la semaine. Il passe des heures et des heures à rouler. Il pratique déjà le freeride, ce qui lui permet de pouvoir anticiper durant les courses, ou de trouver de nouvelles trajectoires. Il lui arrive parfois dans les chemins près de Manosque de trouver une bosse qui lui plait, et peut passer une heure à la prendre dans tous les sens. Il s'amuse mais en même temps, il s'entraîne.

Durant cette course en Autriche, il va réaliser deux superbes courses et faire le score quasi parfait. Il finit 1/2 et remporte le grand prix.
C'est à ce moment que Jean-Michel est convoité par de nombreuses équipes (Honda, Cagiva, Yamaha, Suzuki) pour la saison prochaine, il est déjà pressenti pour le titre de champion du monde !!!! Il n'a que 18 ans !!!!

Autriche - Manche 1
Positions Noms Pays Marques Points
1 Jean-Michel Bayle France Honda 20
2 Dave Strijbos Hollande Cagiva 17
3 John Van De Berk Hollande Yamaha 15
4 Massimo Contini Italie Cagiva 13
5 Bobby Moore Etats-Unis Honda 11
6 Pedro Tragter Hollande Honda 10
7 Corrado Maddii Italie Honda 9
8 Alberto Barrozzi Italie Benelli 8
9       7
10       6
Autriche - Manche 2
Positions Noms Pays Marques Points
1 Massimo Contini Italie Cagiva 20
2 Jean-Michel Bayle France Honda 17
3 Pedro Tragter Hollande Honda 15
4 Bobby Moore Etats-Unis Honda 13
5 Corrado Maddii Italie Honda 11
6 Dave Strijbos Hollande Cagiva 10
7       9
8 Alberto Barrozzi Italie Benelli 8
9 John Van De Berk Hollande Yamaha 7
10 Petr Kovar Tchécoslovaquie Kawsaski 6

JMB a réalisé une fabuleuse saison 1987. Il a réussi à rentrer dans le top 3, place qu'il pensait à sa hauteur, après le GP de Hollande. Tous les teams le veulent alors pour la saison suivante, il est le pilote que l'on voit champion du monde 125 en 1988 ????

Classement Final Grand-prix
Positions Noms Pays Marques Points
1 John Van De Berk Hollande Yamaha 357
2 Dave Strijbos Hollande Cagiva 341
3 Jean-Michel Bayle France Honda 310
4 Corrado Maddii Italie Honda 245
5 Massimo Contini Italie Cagiva 225
6 Pedro Tragter Hollande Honda 196
7 Bobby Moore Etats-Unis Honda 155
8 Petr Kovar Tchécoslovaquie Kawasaki 129
9 Dietmar Lacher Allemagne Honda 128
10 Alberto Barrozzi Italie Benneli 123
C.F. 125 Inter à Equancourt (6/9) :

Jean-Michel remporte encore une fois les 2 manches de cette épreuve.

1ère manche :

Yves Demaria part en tête, mais très vite JMB revient sur lui. Pourtant, et contrairement à son habitude, il commet une erreur et chute. Il repart alors, et ne mettra que quelques tours pour le rattraper puis le dépasser.

2ème manche :

Patrick Demaria est cette fois, leader. JMB doit encore une fois revenir sur lui. Cette fois, il est patient et reste derrière à s'amuser. Puis lorsqu'il en a assez (après environ 30'), il le dépasse et s'en va chercher cette seconde victoire de la journée.

Equancourt - Manche 1
Positions Noms Marques Points
1 Jean-Michel Bayle Honda 20
2     17
3 Patrick Perrier Honda 15
4 Olivier Robert Kawasaki 13
5 Patrick Demaria Yamaha 11
6 Bruno Guyard Honda 10
7     9
8 Daniel Obelisco Honda 8
9 Christian Chaumard Honda 7
10 Thierry Lassaigne Yamaha 6
Equancourt - Manche 2
Positions Noms Marques Points
1 Jean-Michel Bayle Honda 20
2 Patrick Demaria Yamaha 17
3 Olivier Robert Kawasaki 15
4 Daniel Obelisco Honda 13
5     11
6 Bruno Guyard Honda 10
7 Christian Chaumard Honda 9
8 Thierry Lassaigne Yamaha 8
9     7
10     6
JMB au centre avec le N°4  au départ de la première manche d'EquancourtJMB savoure son premier titre de champion de France JMB avec sa première plaque de champion de France 125. A ses côtés, on retrouve Patrick Perrier et Patrick Demaria

JMB réalise la saison quasi parfaite en 125 Inter. Il gagne toutes les manches exceptée une à laquelle il finit 2ème. Que peut-on dire de plus ? Si ce n'est BRAVO Mr Bayle.

Classement final championnat de France 125 Inter
Positions Noms Marques Points
1 Jean-Michel Bayle Honda 237
2 Patrick Perrier Honda 167
3 Patrick Demaria Yamaha 154
4 Olivier Robert Kawasaki 142
5 Christian Bayle Honda 123
6 Christian Chaumard Honda 110
7 Bruno Guyard Honda 99
8 Daniel Obelisco Honda 83
9 Thierry Lassaigne Yamaha 70
10 Alain Fura Suzuki 62
MX des Nations (13/09) :

Ce motocross se déroule à Unadilla et c'est la première fois que l'on a une vraie équipe de France au Motocross des Nations. En ce sens, où les pilotes ont un kinésithérapeute (Pierre Roger), un manager (Jean-jacques Bruno) et une personne responsable fédérale (Jean-Pierre Mougin) qui les entourent. Les pilotes qui composent cette équipe sont : Jean-Michel en 125, Yannig Kervella en 250 et Patrick Fura en 500.
Pourtant, tout n'est pas simple. En effet, une mésentente sur la façon (montées ou démontées) dont les motos sont acheminées aux Etats-Unis retarde leur arrivée. Honda Belgique se charge donc de démonter les motos et de les expédier alors qu'Honda US, s'est illustré en refusant de leur prêter des motos.

Lors de cet MXDN, les temps réalisés ne comptent pas encore pour le placement sur la grille de départ. C'est en effet un tirage au sort qui est effectué. La France obtient alors la 9ème place. Ses pilotes rentreront donc en 9ème, 18ème et 27ème position pour se positionner sur la grille. L'équipe a choisi de faire rentrer en premier Yannig Kervella, en second JMB et en dernier Patrick Fura.
Dommage, car Jean-Michel avait déjà fait parlé la poudre, en finissant 2nd (sur une piste séche et réputé pour sa technicité) derrière Johnson aux essais.

Dimanche :

Il pleut sur Unadilla ce qui va provoquer une dégradation très rapide de la piste. Dès lors que les pilotes ont fait leur 5 tours d'entrainement, la piste est déjà critique. L'organisation de l'épreuve avait décidé de faire courir 3 manches de 30 minutes + 2 tours, les 3 catégories roulant ensemble. Suite à ces pluies, une réunion est organisée et modifie la façon dont l'épreuve va se dérouler. En réalité, on revient au format précédent. Toujours 3 manches mais les cylindrées sont scindées :
- une manche 125/500
- une manche 125/250
- une manche 250/500.

En faisant ceci, cela va permettre :
- aux pilotes de ne prendre que deux départs, et donc d'être en meilleur forme.
- les mécanos auront moins de travail
- les chronométrages seront facilités
- la piste est conservée au maximum.

Petit dernier point, lors du motocross des nations, seul les 4 meilleurs résultats sont pris en compte.

Manche 1 : 125/500

Très belle manche de JMB, qui était parti moyennement, mais passe tout de même 5ème à fin du premier tour. Puis avant la fin du second, il double Ward, Jobé et Van der Ven pour se positionner second. Une chute le fera repartir derrière les 500, mais sa détermination lui permettra de remonter et de dépasser Strijbos (leader des GP 125) pour terminer cette manche à la 5ème place et premier de la catégorie 125.

Manche 2 : 125/250

Jean-Michel suite à sa grosse prestation de la première manche est un peu émoussé. Toutefois, il est tout de même 3ème des 125 derrière Dave Strijbos et Bob Hannah. Il remonte pourtant très fort sur eux, et double même l'américain, mais lors de cette manoeuvre, il touche un piquet et tord son sélecteur. Il doit alors s'arrêter aux stands, mais il commet une erreur en s'arrêtant du mauvais côté. Il perd alors beaucoup de temps, mais repart tout de même à la poursuite de Bob Hannah. Il échouera très près de lui et se fait même dépasser par Corrado Maddii. Ce ne sera que peine perdue,car l'équipe de Belgique a posé réclamation pour sa réparation en dehors de la zone d'assistance. JMB est alors déclassé. Sans cette disqualification, il remportait une nouvelle fois sa catégorie.

La France finit donc 5ème de ce MXDN, mais pouvait terminer 4ème sans cette mésaventure.

JMB AU MXDN A UNADILLA JMB,  Yannig Kervella et Patrick Fura attendent à l'aéroport de New York
Résultats MXDN Manche 1 : 125/500
Positions Noms Pays Marques Cylindrée
1 Geroges Jobé Belgique Honda 500
2 Kees Van Der Ven Hollande KTM 500
3 Jeff Ward Etats-Unis Kawasaki 500
4 Kurt Ljunqvist Finlande Yamaha 500
5 Jean-Michel Bayle France Honda 125
6 Dave Strijbos Hollande Cagiva 125
7 Dietmar Lacher Allemagne Honda 500
8 Marc Velkeneers Belgique Honda 125
9 Bob Hannah Etats-Unis Suzuki 125
10 Jean-Charles Tonus Suisse KTM 500
Résultats MXDN Manche 2 : 125/250
Positions Noms Pays Marques Cylindrée
1 Ricky Johnson Etats-Unis Honda 250
2 Erik Geboers Belgique Honda 250
3 Bob Hannah Etats-Unis Suzuki 125
4 Corrado Maddii Italie Honda 125
5 Marc Velkeneers Belgique Honda 125
6 Harto Pantila Italie    
7 John Van De Berk Hollande Yamaha 250
8 Roland Diepold Allemagne Kawasaki 250
9 Yannig Kervella France Honda 250
10 Soren Mortensen Danemark Yamaha 250
Résultats MXDN Manche 3 : 250/500
Positions Noms Pays Marques Cylindrée
1 Ricky Johnson Etats-Unis Honda 250
2 Kees Van Der Ven Hollande KTM 500
3 Jeff Ward Etats-Unis Kawasaki 500
4 Kurt Nicoll Grande-Bretagne Kawasaki 500
5 John Van De Berk Hollande Yamaha 250
6 Erik Geboers Belgique Honda 250
7 Roland Diepold Allemagne Kawasaki 250
8 Soren Mortensen Danemark Yamaha 250
9 Yannig Kervella France Honda 250
10 Dietmar Lacher Allemagne Honda 500
JMB en action dans la boue MXDN 1987
Jean-Michel accompagné de Yannig Kevella et Patrick Fura

JMB avec Fura et Kervella aux Nations. On a pas pu résister à vous la montrer celle là. Ca lui va pas mal la perruque ?

Classement Final MXDN 1987
Positions Pays Points
1 Etats-Unis 5
2 Hollande 7
3 Belgique 9
4 Allemagne 16
5 France 19
6 Italie 22
7 Suède 24
8 Danemark 26
9 Finlande 32
10 Grande-Bretagne 34
Coupe des As :

Cette compétition a lieu les 26 et 27 Septembre, sur le circuit de Gimont. Elle est composée de deux manches de 40 minutes + 2 tours. Cela va être l'occasion pour Jean-Michel, de rouler pour la première fois sur une 500 et , après cette fabuleuse saison en GP, de se frotter aux pilotes français. On retrouvera derrière la grille de départ, Jacky Vimond, Yves Gervaise, Jean-Jacques Bruno, Patrick Fura, Christian Vimond, Olivier Perrin, Yannig Kervella.

Aux essais, JMB met tout le monde d'accord en releguant le second à 2 secondes. Championnat de France 125 Inter, GP 125, Coupe des AS, même sanction, même punition !!!!

1ère manche :

Aucun pilote n'est en mesure de l'inquiéter. Il remporte cette manche assez facilement.

2ème manche :

Il part 3ème derrière Kervella et Ludovic Lucquin. Il tente de les passer, mais finit par chuter. Il veut alors repartir, mais sa moto lui échappe des mains, s'envole puis retombe. Il récupère sa moto mais constate que le levier d'embrayage est cassé.
Pendant ce temps, toute la meute est passée. Il est donc bon dernier, mais ce n'est pas cela qui le décourage. Il se lance alors dans une remontée fantastique. Celle-ci fut bien difficile car il n'est pas évident de piloter sa moto avec un levier d'embrayage cassé. Il remontera tout de même pour échouer à une très belle quatrième place. Cette dernière lui permet de remporter cette Coupe des As avec 1 petit point d'avance sur Patrick Fura.

JMB A GIMONT EN 500CCJMB chute coupe des AS
JMB sur la 500 CR, Notez le détail, il n'y a plus de levier d'embrayage !!!!

Première course à Gimont

Gimont - Manche 1
Positions Noms Marques
1 Jean-Michel Bayle Honda
2 Christian Vimond Honda
3 Patrick Fura Honda
4 Patrick Demaria Yamaha
5 Yannig Kervella Honda
6 Jerôme Belval Kawasaki
7 Thierry Lassaigne Yamaha
8 Eric Bernard Yamaha
9 Philippe Gay KTM
10 Thierry Noizier Kawasaki
Gimont - Manche 2
Positions Noms Marques
1 Yannig Kervella Honda
2 Patrick Fura Honda
3 Patrick Demaria Yamaha
4 Jean-Michel Bayle Honda
5 Ludovic Lucquin Honda
6 Daniel Obelisco Honda
7 Christian Vimond Honda
8 Thierry Noizier Kawasaki
9 Olivier Robert Kawasaki
10 Thierry Lassaigne Yamaha
Classement Final Coupe des AS
Positions Noms Marques Points
1 Jean-Michel Bayle Honda 33
2 Patrick Fura Honda 32
3 Yannig Kervella Honda 31
4 Patrick Demaria Yamaha 28
5 Christian Vimond Honda 26
Supercross de Mérignac (11/10) :

JMB s'adjuge une nouvelle fois la victoire sans problème.

JMB en action JMB en action en SX
SX Mérignac
Positions Noms Marques
1 Jean-Michel Bayle Honda
2 Yannig Kervella Honda
3 Bruno Auquier Yamaha
4 Olivier Perrin KTM
5 Jean-Luc Fouchet KTM
6 Eric Bernard Yamaha
7 Stéphane Chambon Kawasaki
8    
9    
10 Philippe Branlé Honda
Classement provisoire après 4 épreuves
Positions Noms Marques Points
1 Jean-Michel Bayle Honda 60
2 Yannig Kervella Honda 43
3 Olivier Perrin KTM 41
4 Eric Bernard Yamaha 40
5 Jean-Luc Fouchet KTM 37
6 Bruno Auquier Yamaha 29
7 Stéphane Chambon Kawasaki 23
8 Philippe Branlé Honda 17
9 Patrick Perrier Honda 16
10 D. Hamard Yamaha 14
SX de Rouret (24 et 25/10) :

Cette épreuve se compose de 2 journées et présente la piste la plus technique de la saison. Cela va encore favoriser davantage JMB, dans la mesure où il posséde déjà une technique de pilotage bien supérieure à ses adversaires.

Samedi :

Il remporte cette manche très facilement et parvient à prendre un tour à tous les participants jusqu'au 4ème. Pas mal. Mais vous verrez plus tard que ce qu'il réussit à faire cette année, il le fera encore dans des supercross encore plus prestigieux dans les années suivantes.

Dimanche :

La piste est devenue mono trajectoire et ne facilite pas les dépassements. Il remportera tout de même cette manche, mais ne pourra prendre un tour que jusqu'au 7ème cette fois. C'est déjà très bien, non !!!!!

JMB est donc champion de France SX en 250, en remportant toutes les épreuves. Il a littéralement surclassé ses adversaires. Il n'attend alors plus qu'une chose, c'est de s'attaquer aux pilotes américains lors de Bercy.

JMB er Chritian à Rouret
SX Rouret - 24 Octobre
Positions Noms Marques
1 Jean-Michel Bayle Honda
2 Yannig Kervella Honda
3 Bruno Auquier Yamaha
4 Philippe Branlé Honda
5 Olivier Perrin KTM
6    
7 Philippe Gay KTM
8 Jean-Luc Fouchet KTM
9 D. Hamard Yamaha
10    
SX Rouret - 25 Octobre
Positions Noms Marques
1 Jean-Michel Bayle Honda
2 Eric Bernard Yamaha
3 Olivier Perrin KTM
4 Yannig Kervella Honda
5 D. Hamard Yamaha
6 Philippe Gay KTM
7 Jean-Luc Fouchet KTM
8 Patrick Perrier Honda
9    
10    
Classement final championnat France Supercross
Positions Noms Marques Points
1 Jean-Michel Bayle Honda 100
2 Yannig Kervella Honda 73
3 Olivier Perrin KTM 67
4 Eric Bernard Yamaha 57
5 Jean-Luc Fouchet KTM 54
6 Bruno Auquier Yamaha 45
7 D. Hamard Yamaha 32
8 Philippe Branlé Honda 30
9 Patrick Perrier Honda 24
10 Stéphane Chambon Kawasaki 23
JMB et son frère Christian Champions SX
Jean-Michel et Olivier Perrin

Jean-Michel et Olivier Perrin

Si en 125 Inter, il avait laissé une manche (à son frère), en Supercross il a tout gagné. 5 épreuves 5 victoires. C'est clair qu'il est un cran au dessus de ses adversaires.

Un portrait de Jean-Michel
JMB et son frère Christian champions de France SX

JMB et son frère fêtent leur titre avec leurs parents

JMB et Jacky Vimond lors de leur passage sur Antenne 2

Premier grand passage de JMB à la télévision. C'est lors d'une émission d'Antenne 2, le Mardi 1er Septembre, qui était consacrée à l'auto et la moto. Cette émission durait 3 heures et était
Etaient conviés les frères Sarron, Patrick Igoa, Cyril Neveu, Jacky Vimond, Georges Jobé et Jean-Michel Bayle. A la suite de sujets sur leur discipline respective, des questions sont posées aux pilotes.
Jean-Michel répondra aux sollictations même si ce n'est pas sa discipline favorite.

En parlant de Jacky Vimond et de Jean-Michel Bayle, lisez l'interview de JMB par Jacky Vimond parue dans le Moto Crampons d'Octobre 1987.

Jacky Vimond serre la main de JMBJMB serre la main de Jacky VimondInterview page 1Interview page 2Interview page 3Inteview page 4

Cliquez sur les photos pour voir les images en plus grand.

Devinez ce qui est arrivé à JMB lorsqu'il a voulu repartir de chez Moto Crampons avec la voiture que Honda lui avait prêté ?????

Dans le cadre du centre de pilotage Camel Off Road de Mézières en Brenne, JMB et son frère Christian ont donné des conseils à tous les participants.
Ce n'est donc pas nouveau, il en a encore donné par la suite, (voir une petite vidéo en 1991).

Professeur déjà en 1987 JMB avec son frère Christian

Bercy 1987 :
1ère soirée : Mercredi :

En série qualificative, il chute en retombant sur Laurent Pidoux , qui n'avait pas sauté le plateau. Il est sonné, mais repart tout de même et se qualifie pour la finale en finissant 3ème.

En demie, encore sonné de sa chute, il part mal mais parvient à remonter pour finir juste derrière John Van De Berk à la quatrième place.

En finale, il chute dès les premiers tours, sur le plateau et perd beaucoup de temps à redémarrer sa machine. Il s'emploiera alors à remonter, et ne pourra faire mieux que 9ème.

2ème soirée : Jeudi

1/2 Finale :

JMB réussit un bon départ derrière John Van De Berk et Jeff Ward mais devant Johnson. Le rythme de cette demi finale est très intense. Jeff Ward va passer VDB et prendre une petite longueur d'avance. JMB va alors se battre avec le hollandais pour cette seconde place. Dans leur duel, les 2 pilotes vont même reprendre un peu de terrain sur Ward. L'américain remportera tout de même cette demi devant John Van De Berk et JMB qui s'est un peu râté dans les whoops.

Finale :

Lors de cette finale, John Van De Berk réalise une nouvelle fois le holeshot devant Ward, Leisk, Hering, Perrin, .... mais pas de JMB. Il est en réalité très mal parti et se retrouve dernier. Il ne se décourage toutefois pas et à la mi-course, on le voit déjà pointer à la 8ème place derrière Micky Dymond. Certains pilotes devant lui, perdent du temps en chutant, tels Lechien ou VDB, ce qui lui permet de revenir. Jeff Ward est en tête suivi de Ricky Johnson, Dymond et Jean-Michel qui a réussi à dépasser Strijbos, Lechien et Leisk. C'est d'ailleurs dans cet ordre que la finale se termine. Encore une petite marche et il tient son premier podium à Bercy.

3ème soirée : Vendredi

1/2 Finale :

Ricky Johnson part en tête suivi de Jeff Ward, Pekka Vekhonen, Banks, Jean-Michel et Ron Lechien. Pendant que RJ et Ward se livrent bataille, JMB et Lechien font de même. Cette bagarre va se terminer par une victoire de JMB. C'est complétement bluffant, car on osait pas imaginer qu'il puisse réussir cela. Imaginez vous, Jean-Michel qui tient la dragée haute à un des meilleurs pilotes de SX des Etats-Unis. Ce qui est encore mieux est que JMB conservera l'avantage. Lors de leur duel, les deux hommes ont oublié Vekhnonen et sont revenus sur Jeff Ward. Jean-Michel débarassé de Lechien, va même se permettre de passer Ward suite à une erreur de ce dernier dans les whoops. Jeff Ward ne terminera que 5ème car il se fait accrocher par son co-équipier.

Finale :

Ricky Johnson vire en tête au premier virage suivi de Ward, Van De Berk et Jean-Michel. Lors du troisième tour, JMB va passer le batave et continuait à très bien rouler. A tel point, qu'il parviendra à finir cette finale dans les roues de Jeff Ward.
Il tient alors son premier podium à Bercy. Il n'a alors que 18 ans 1/2, et on est vite impatient d'être à l'année prochaine, car on ne rêve tous que d'une chose : qu'il parvienne à battre les américains.

C'est Ricky Johnson qui est sacré Roi de Bercy en 1987. Suit alors Jeff Ward, Jeff Leisk, Ron Lechien et Jean-Michel se retrouve à la 5ème place. Pour en rajouter un peu, sachez que seul 9 pilotes ont réussi à se qualifier pour les 3 soirs.

JMB A BERCY DOUBLANT LECHIEN JMB en bagarre avec Lechien

JMB à la lutte avec Lechien à Bercy 1987. Il réalisera de belles performances en scorant 9/4/3.
Ce sera aussi son premier podium à Bercy (pas le dernier !!!!)

Bercy - Soirée Mercredi
Positions Noms
1 Ricky Johnson
2 Jeff Ward
3 Ron Lechien
4 Micky Dymond
5 Jeff Leisk
6 John Van De Berk
7 Pekka Vekhonen
8 Martens
9 Jean-Michel Bayle
10 Dave Strijbos
Bercy - Soirée Jeudi
Positions Noms
1 Jeff Ward
2 Ricky Johnson
3 Micky Dymond
4 Jean-Michel Bayle
5 Jeff Leisk
6 John Van De Berk
7 Ron Lechien
8 Dave Strijbos
9 Ricky Ryan
10 Rob Herring
3
Bercy - Soirée Vendredi
Positions Noms
1 Ricky Johnson
2 Jeff Ward
Jean-Michel Bayle
4 Jeff Leisk
5 Ron Lechien
6 Pekka Vekhonen
7 John Van De Berk
8 Ricky Ryan
9 Rob Herring
10 Pedro Tragter
JMB serre la main de Micky DymondJMB sabre le champagne sur le podium de Vendredi

JMB en compagnie de Dymond et sabrant le champagne lors de la 3ème soirée.

JMB sur son premier podium à Bercy avec Ricky Johnson

 

Ricky Johnson et Jean-Michel font une photo vantant les pots Pro Circuit

JMB et Ricky Johnson vantent les pots PRO CIRCUIT lors de ce Bercy 1987.

JMB dans la main qui a servi au concert de Johnny Halliday lors de ce Bercy 1987 Jean-Michel Bayle lors de ce supercross de Bercy 1987 Jean-Michel Baylet et Ricky Johnson lors de ce supercoss de Bercy 1987

1/2 Finale Mercredi

1/2 Finale Jeudi

1/2 Finale Samedi

Une interview de Jean-Michel Bayle

La finale du Samedi

Jean-Michel est donc devnue pour la première fois champion de France 125 Inter, mais aussi Champion de France Supercross 250, et termine le championnat du Monde 125 à la troisième position.

Il réalise une superbe saison. Il est alors pressenti pour prendre le pouvoir en mondial 125 dès l'année prochaine. Il restera chez Honda, malgré de nombreux contacts avec d'autres teams managers.

Rendez vous sur la page 1988, pour savoir s'il va confirmer ou décevoir lors de la prochaine saison.

On va terminer cette page avec quelques photos de Jean-Michel.

Photo de tous les pilotes  roulant avec des machines lubrifiées par Blue Oil

Jean-Michel avec toute l'équipe Blue Oil. On peut reconnaître de droite à gauche. Alain Padreddii, Christophe Esquiva, Jean-François Olive, Frédéric Bolley, JMB, André Malherbe, Bruno Guyard, Daniel Obelisco.

JMB  et Christian avec leurs pockets bikes Jean-Michel avec Christian et Frédéric Bolley faisant du pocket bike
JMB sur un pocket bike

Diverses photos de JMB lors de cette année 1987

Jean-Michel en compagnie de Georges Jobé

JMB en compagnie de Georges Jobé

JMB et Olivier Perrin

JMB et Olivier Perrin en pleine rigolade !!!!

Jean-Michel ne s'entraine pas uniquement sur un circuit à tourner et à faire des manches. Il préfère varier les plaisirs. Il peut partir rouler sur le terrain de supercross, où alller dans les montagnes proches de chez lui et faire des sauts entre les arbres(il pratique déjà le Free ride), faire du kayak, de la varape, du kart, du tennis, du trial. JMB s'entraine, mais il le fait en se faisant plaisir.
JMB et son frère s'amusent aussi, parfois, à surprendre tout le monde dans le parc. Deux petits exemples : le premier lorsqu'il arrive en prégrille lors du SX de Tremblay avec les pneus enroulés dans une espèce de couverture chauffante, comme on voit pour les F1. Tout le parc pense alors que JMB a eu des protos de la part de Michelin. Tout le monde y a cru mais c'était simplement une blague.
Le second est lorsqu'il arrive avec des moyeux gris métal. Tout le monde pense alors à des pièces usines, mais en réalité ce sont des moyeux dont la peinture a été enlevée.

La preuve en image que JMB aime le trial et qu'il est bon aussi en Trial.

Son voisin Philippe Berlatier, pilote de trial, roule avec lui et voilà ce qu'il pense de Jean-Michel en tant que pilote de trial.

"Jean-Michel roule l'enfer ! Dans les grosses marches, il est aussi balaize que moi et il déplace l'arrière comme un roi. Il serait loin d'être ridicule en championnat de France Sénior 1."

C'est pas un beau compliment ça.

JMB lors d'une épreuve de Trial en 1987

JMB lors d'une épreuve de Sénior 2

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